Los nuevos puestos de control de la Patrulla Fronteriza en el condado de Starr plantean dudas sobre el comercio transfronterizo​
Una imagen compuesta muestra el emblema de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. junto al escudo del condado de Starr, donde las autoridades federales han establecido dos nuevos puestos de control en el interior del país.
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La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. confirmó el lunes que va a establecer dos nuevos puestos de control interiores de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. en el condado de Starr, pero la agencia no precisó cómo podrían afectar estos despliegues al transporte de mercancías ni a un proyecto regional de transporte de 17 millas previsto para ayudar a que los camiones de mercancías se desplacen hacia el norte de forma más eficiente.

Los controles se ubicarán en la zona de Roma y forman parte de las operaciones de seguridad fronteriza en curso, según ha indicado un portavoz de la agencia en un comunicado escrito enviado al Rio Grande Valley Business Journal. El comunicado se publicó inicialmente en ValleyCentral.

La agencia no facilitó un calendario ni las ubicaciones concretas de las instalaciones.

La CBP tampoco quiso precisar si los vehículos comerciales se someterán a controles adicionales o si podrían sufrir retrasos.

En el caso del condado de Starr —donde la infraestructura de transporte y el transporte de mercancías ya son una prioridad fundamental—, la falta de detalles resulta notable.

La circunvalación estatal 195, proyectada por el TxDOT, tiene como objetivo reducir la congestión del tráfico para los conductores que atraviesan el condado de Starr.

El condado se ha estado preparando para la construcción de la State Loop 195, una autopista de cuatro carriles y 17 millas de longitud destinada a servir como vía alternativa a la U.S. Highway 83.

El proyecto tiene por objeto desviar el tráfico de camiones pesados de los tramos urbanos congestionados de la U.S. 83 hacia rutas alejadas de los núcleos de población locales.

Esa carretera, cuya construcción se está planificando y llevando a cabo por fases, se considera una gran ventaja para la logística y el comercio transfronterizo; sin embargo, las autoridades federales no han precisado si los nuevos puestos de control de la Patrulla Fronteriza podrían cruzar o afectar a los flujos de tráfico relacionados con la circunvalación.


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