{"id":18720,"date":"2026-01-28T01:59:15","date_gmt":"2026-01-28T07:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/500-millones-de-dolares-destinados-a-proyectos-de-carreteras-en-el-valle-permanecen-sin-utilizarse-segun-afirman-los-legisladores-del-sur-de-texas\/"},"modified":"2026-07-15T16:03:25","modified_gmt":"2026-07-15T21:03:25","slug":"500-millones-de-dolares-destinados-a-proyectos-de-carreteras-en-el-valle-permanecen-sin-utilizarse-segun-afirman-los-legisladores-del-sur-de-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/28\/01\/2026\/500-millones-de-dolares-destinados-a-proyectos-de-carreteras-en-el-valle-permanecen-sin-utilizarse-segun-afirman-los-legisladores-del-sur-de-texas\/","title":{"rendered":"500 millones de d\u00f3lares destinados a proyectos de carreteras en el Valle permanecen sin utilizarse, seg\u00fan afirman los legisladores del sur de Texas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">WESLACO \u2014 Los legisladores del sur de Texas advirtieron a los dirigentes del Valle del R\u00edo Grande de que el impulso econ\u00f3mico se estancar\u00e1 si no se act\u00faa con mayor rapidez en los proyectos de transporte, a pesar de que el desarrollo y el crecimiento demogr\u00e1fico se est\u00e1n acelerando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los diputados estatales Terry Canales, dem\u00f3crata por Edinburg, y Armando Mart\u00ednez, dem\u00f3crata por Weslaco, transmitieron el mensaje en una reuni\u00f3n de la Alianza de Ciudades del Sur de Texas celebrada en Weslaco la semana pasada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Describieron el Valle como un motor econ\u00f3mico que no est\u00e1 aprovechando al m\u00e1ximo sus activos, y se\u00f1alaron que los retrasos en la financiaci\u00f3n de proyectos de transporte listos para comenzar podr\u00edan limitar el crecimiento futuro si no se toman medidas decisivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta a los proyectos de infraestructura de transporte, el Valle est\u00e1 \u00abfallando\u00bb, afirm\u00f3 Canales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canales, que anteriormente presidi\u00f3 la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara de Representantes de Texas y ahora dirige la Subcomisi\u00f3n de Financiaci\u00f3n del Transporte de la C\u00e1mara, lleva mucho tiempo presionando para que se acelere la ejecuci\u00f3n de los proyectos de transporte del Valle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos una lista enorme de proyectos de financiaci\u00f3n que se est\u00e1n retrasando, y el \u00fanico motivo de esos retrasos es el beneficio econ\u00f3mico de algunas personas\u00bb, afirm\u00f3. \u00abEso es un hecho. As\u00ed que la realidad es que no elegimos nuestros proyectos que est\u00e1n listos para recibir financiaci\u00f3n y para ponerse en marcha. Gastamos dinero en proyectos que tardar\u00e1n 20 a\u00f1os en completarse, y tenemos ingenieros a los que se les paga por proyectos de 20 a\u00f1os cuando hay proyectos que est\u00e1n listos para ponerse en marcha ahora mismo y no los estamos llevando a cabo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canales afirm\u00f3 que hay proyectos retrasados por valor de m\u00e1s de 500 millones de d\u00f3lares pendientes de resoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl TxDOT puede identificarlos f\u00e1cilmente. No tengo una lista a mano, pero puedo decirte que hay proyectos por valor de cientos de millones de d\u00f3lares que est\u00e1n listos para empezar, cuyos planes ya se han aprobado, pero nos estamos centrando en cosas que est\u00e1n a 10 a\u00f1os vista\u00bb, afirm\u00f3. \u00abPor eso tenemos que centrarnos en lo que ya tenemos financiado y en lo que podemos construir ahora\u00bb.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"852\" height=\"639\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac.jpeg\" alt=\"Legisladores estatales y l\u00edderes comunitarios reunidos en una mesa redonda en Weslaco.\" class=\"wp-image-7026\" style=\"width:500px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac.jpeg 852w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/stac-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 852px) 100vw, 852px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Legisladores y l\u00edderes comunitarios del sur de Texas en una mesa redonda. <br>Cortes\u00eda de | El diputado estatal Terry Canales<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alcalde de Brownsville, John Cowen, que ocupa los cargos de presidente de la Alianza de Ciudades del Sur de Texas y de presidente de la Organizaci\u00f3n de Planificaci\u00f3n Metropolitana del Valle del R\u00edo Grande, declar\u00f3 durante una rueda de prensa celebrada tras la mesa redonda que la MPO hab\u00eda reorganizado su lista de proyectos en los \u00faltimos dos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAhora tenemos los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os planificados en funci\u00f3n de la disponibilidad para iniciar las obras. As\u00ed que ya est\u00e1 todo listo, ese proceso ya se ha llevado a cabo\u00bb, afirm\u00f3 Cowen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canales afirm\u00f3 que la coordinaci\u00f3n regional tambi\u00e9n podr\u00eda ayudar al Valle a sacar mayor partido a sus puentes internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl Valle cuenta con un importante activo econ\u00f3mico en sus puntos de entrada\u00bb, afirm\u00f3, \u00abpero esos puentes se ven afectados por costosos tiempos de espera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Canales, la colaboraci\u00f3n entre los operadores de puentes podr\u00eda reducir la congesti\u00f3n al dirigir el tr\u00e1fico de forma m\u00e1s eficiente, de manera similar a como los aeropuertos gestionan las aeronaves en varias pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHay suficiente comercio para que todos puedan llevarse una parte del pastel\u00bb, afirm\u00f3 Canales. \u00abPero no lo gestionamos de forma eficiente. Si gestion\u00e1ramos los puentes de forma eficiente, el Valle se disparar\u00eda. Pero no lo hacemos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00ednez inst\u00f3 a los responsables locales y a las partes interesadas a que comenzaran a elaborar cuanto antes sus programas legislativos, se\u00f1alando que los miembros de la Alianza se encuentran en una posici\u00f3n id\u00f3nea para defender los intereses de sus comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSi alguien sabe lo que es mejor para su comunidad, son los propios vecinos\u00bb, afirm\u00f3 Mart\u00ednez. \u00abSon vuestros alcaldes, vuestros concejales y vuestros l\u00edderes comunitarios los que est\u00e1n en primera l\u00ednea d\u00eda tras d\u00eda\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diputado estatal Terry Canales afirma que se est\u00e1n pasando por alto proyectos listos para ponerse en marcha, mientras que los fondos se destinan a planes a largo 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Los legisladores advierten de que los cambios propuestos en la normativa sobre documentos de identidad del Departamento de Tr\u00e1fico de Texas (DMV) podr\u00edan frenar las ventas de veh\u00edculos, retrasar las matriculaciones y reducir en millones los ingresos fiscales vinculados a la compra de coches en todo el estado. 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