{"id":18946,"date":"2026-02-05T22:05:55","date_gmt":"2026-02-06T04:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/mercedes-cambia-de-rumbo-respecto-a-la-zona-de-incentivos-vinculada-al-corredor-de-tiendas-outlet-de-lujo\/"},"modified":"2026-10-07T09:02:44","modified_gmt":"2026-10-07T14:02:44","slug":"mercedes-cambia-de-rumbo-respecto-a-la-zona-de-incentivos-vinculada-al-corredor-de-tiendas-outlet-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/05\/02\/2026\/mercedes-cambia-de-rumbo-respecto-a-la-zona-de-incentivos-vinculada-al-corredor-de-tiendas-outlet-de-lujo\/","title":{"rendered":"Mercedes cambia de rumbo respecto a la zona de incentivos vinculada al corredor de tiendas outlet de lujo"},"content":{"rendered":"\n

Se espera que las autoridades de la ciudad de Mercedes disuelvan una zona de inversi\u00f3n con incremento de impuestos (TIRZ) a finales de mes, despu\u00e9s de casi dos d\u00e9cadas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n refleja un reajuste m\u00e1s amplio en la estrategia de desarrollo econ\u00f3mico de Mercedes, que pasa de una zona de reinversi\u00f3n definida en t\u00e9rminos generales a un modelo de incentivos m\u00e1s espec\u00edfico e impulsado por proyectos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades municipales afirman que la disoluci\u00f3n de la primera TIRZ de la ciudad tiene como objetivo resolver problemas estructurales y crear un marco m\u00e1s claro para apoyar futuras inversiones.<\/p>\n\n\n\n

Los comisionados de Mercedes votaron a favor de eliminar la TIRZ el 3 de febrero y se espera que reafirmen esa decisi\u00f3n el 17 de febrero.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La TIRZ n.\u00ba 1 abarca 1,300 acres a ambos lados de la autopista 83 en Mercedes, entre la milla 3 y la milla 1. Esto significa que incluye el complejo comercial \u00abThe Shops at Mercedes\u00bb en el extremo oeste y los l\u00edmites de la ciudad en el lado este.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La TIRZ n.\u00ba 1 se cre\u00f3 en 2008 y est\u00e1 previsto que expire en 2032. Los bienes inmuebles de la zona se valoraron en 64 millones de d\u00f3lares en 2023, lo que representa un aumento respecto al valor base de 39 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan los datos<\/a> m\u00e1s recientes disponibles de la Contralor\u00eda de Texas<\/a>. <\/p>\n\n\n

\n
\"Oscar
Oscar Montoya Sr. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Los ingresos por impuestos a la propiedad recaudados ascendieron a 893 694 d\u00f3lares en 2023, y el saldo del fondo fue negativo en 504 856 d\u00f3lares. El condado de Hidalgo le deber\u00eda a la ciudad de Mercedes unos $200,000 del 2013 al 2022, pero falta la documentaci\u00f3n para ese reembolso.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que se apresuraron al crear la zona de reinversi\u00f3n\u201d, dijo el alcalde de Mercedes, \u00d3scar Montoya Sr., durante una reuni\u00f3n municipal en diciembre. \u201cHubo una serie de factores que hicieron que esto fracasara. No fue solo culpa de la ciudad.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades municipales se\u00f1alaron que, si bien la zona TIRZ n.\u00ba 1 experiment\u00f3 cierto crecimiento econ\u00f3mico, su estructura inicial gener\u00f3 problemas burocr\u00e1ticos. Por ejemplo, falta documentaci\u00f3n porque, en lugar de crear una cuenta nueva para la TIRZ, el dinero se deposit\u00f3 en el fondo general de la ciudad, seg\u00fan explic\u00f3 el subdirector municipal Jonas Gonz\u00e1lez al Rio Grande Valley Business Journal.<\/em><\/a>\u00a0<\/p>\n\n\n

\n
\"Jonas
Jonas Gonz\u00e1lez <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201cTodos los fondos se estaban depositando en el fondo general, lo cual no es aceptable seg\u00fan las normas del condado. Y no hab\u00eda forma de que pudi\u00e9ramos retroceder y solucionar esto. La ciudad deber\u00eda haber creado una cuenta separada\u201d, dijo Gonz\u00e1lez. \u201cLo mejor que se pod\u00eda hacer era empezar de cero\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Entre las nuevas iniciativas en la TIRZ n.\u00ba 1 se encuentra un nuevo centro de viajes con locales comerciales a cargo de Aradi Holdings LLC, dirigida por el desarrollador Mohamed Sharaf, cuyo proyecto ya hab\u00eda sido aprobado para recibir reembolsos de la TIRZ.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En cambio, Gonz\u00e1lez inst\u00f3 a los inversionistas interesados en propiedades que anteriormente se encontraban dentro de la TIRZ a lo largo de la Autopista 83 a que se pusieran en contacto directamente con la ciudad para negociar un posible acuerdo de incentivos econ\u00f3micos vinculado a un proyecto espec\u00edfico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cPero ahora contamos con procedimientos establecidos. En lugar de limitarnos a crear una TIRZ y esperar a que alguien se interese, la [nueva] TIRZ ahora est\u00e1 enfocada en proyectos espec\u00edficos\u201d, dijo Montoya. \u00abEsa TIRZ [n.\u00ba 1] fue impulsada por las autoridades y no por los inversionistas. Hoy en d\u00eda, el sistema es mucho mejor\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El comisionado de Mercedes Place 1, el Dr. Jacob C. Howell, se hizo eco de ese sentimiento.<\/p>\n\n\n

\n
\"Jacob
Jacob C. Howell<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201cEsto fue antes de que yo asumiera el cargo, pero faltaban muchas piezas. No era viable seguir invirtiendo dinero en algo que no iba a funcionar\u201d, dijo Howell.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por el contrario, espera con inter\u00e9s el crecimiento futuro de la ciudad con una nueva TIRZ.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn los pr\u00f3ximos cinco a diez a\u00f1os, Mercedes se ver\u00e1 diferente y atraer\u00e1 m\u00e1s desarrollo\u201d, dijo Howell.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En 2025, los dirigentes de Mercedes aprobaron la creaci\u00f3n de la TIRZ n.\u00ba 2 en el extremo este de la ciudad y dentro de su jurisdicci\u00f3n extraterritorial, que linda con los l\u00edmites de la ciudad de Weslaco.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La TIRZ n.\u00ba 2 surgi\u00f3 a iniciativa de los desarrolladores Jacinto Garza, de San Jacinto Enterprises, y Joe Olivarez, de Olivarez Organization, quienes planean convertir 225 acres en subdivisiones con 800 viviendas nuevas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tras algunas negociaciones con el condado de Hidalgo, las autoridades municipales esperan que el condado apruebe la nueva TIRZ en las pr\u00f3ximas semanas. Se prev\u00e9 que la TIRZ n.\u00ba 2, valorada en 3.8 millones de d\u00f3lares en 2024, aumente hasta alcanzar los 583 millones de d\u00f3lares para 2054.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descubre por qu\u00e9 Mercedes est\u00e1 disolviendo su primera zona de reinversi\u00f3n del incremento de impuestos, y c\u00f3mo planea seguir adelante la 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