{"id":19149,"date":"2026-03-10T23:24:49","date_gmt":"2026-03-11T04:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone\/"},"modified":"2026-10-07T09:12:46","modified_gmt":"2026-10-07T14:12:46","slug":"el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/10\/03\/2026\/el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone\/","title":{"rendered":"El Distrito Escolar Independiente (ISD) de Point Isabel aprueba un acuerdo de incentivos por 228 millones de d\u00f3lares para Port Alpha, un proyecto de centro naval militar de 3,2 mil millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El martes, la junta directiva del Distrito Escolar Independiente de Point Isabel vot\u00f3 por unanimidad a favor de otorgar 228 millones de d\u00f3lares en incentivos econ\u00f3micos, incluyendo exenciones del impuesto a la propiedad, a Saronic Technologies, que propone la creaci\u00f3n de un centro de construcci\u00f3n naval de 3,2 mil millones de d\u00f3lares dentro del Puerto de Brownsville, lo cual podr\u00eda generar 10,000 empleos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin esa exenci\u00f3n, Saronic pagar\u00eda aproximadamente 517 millones de d\u00f3lares en impuestos a la propiedad del distrito escolar hasta el a\u00f1o 2034.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero el acuerdo fue beneficioso para la comunidad, especialmente para los estudiantes, afirm\u00f3 Heather Scott, presidenta de la Junta de Point Isabel.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1024x768.jpeg\" alt=\"Natalie Wiegand, vicepresidenta de expansi\u00f3n e integraci\u00f3n global de Saronic Technologies, con sede en Austin, muestra d\u00f3nde planea la empresa construir un astillero.\" class=\"wp-image-9888\" style=\"width:477px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Natalie Wiegand, de Saronic, hace una presentaci\u00f3n en la reuni\u00f3n.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo que se present\u00f3 fue una oportunidad \u00fanica que tiene el potencial de transformar esta regi\u00f3n, no solo para nuestros estudiantes, nuestra comunidad, el estado, sino tambi\u00e9n para la regi\u00f3n en su conjunto\u201d, dijo Scott. \u00abEsperamos poder asociarnos con Saronic para ayudar a nuestros estudiantes a prepararse mejor para los empleos en esa industria, y de manera similar a todos los habitantes de la regi\u00f3n. Creo que esto marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El constructor naval tiene la mirada puesta en la zona sur del Canal de Navegaci\u00f3n de Brownsville, con planes de expansi\u00f3n en cuatro fases. El sitio se ubicar\u00eda aproximadamente entre la terminal de exportaci\u00f3n de GNL de NextDecade en el R\u00edo Grande y las instalaciones de construcci\u00f3n y lanzamiento de cohetes de SpaceX en Starbase, cerca de la playa de Boca Chica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera fase del astillero implicar\u00eda un contrato de arrendamiento de 680 acres con el puerto, con la posibilidad de arrendar 4,300 acres a lo largo de las cuatro fases de expansi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A continuaci\u00f3n se detalla c\u00f3mo se estructurar\u00eda el proyecto de implementaci\u00f3n gradual:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fase 1: 788 millones de d\u00f3lares y 1,771 empleos<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 2: 1.3 mil millones de d\u00f3lares y 3.591 empleos<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 3: 862 millones de d\u00f3lares y 3.214 empleos<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 4: 281 millones de d\u00f3lares y 1,424 empleos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los tipos de empleos que se crear\u00edan se incluir\u00edan la fabricaci\u00f3n de estructuras de acero y la soldadura, el ensamblaje de paneles, el montaje del casco, la instalaci\u00f3n de maquinaria y la botadura de embarcaciones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 buscando un acuerdo similar de exenci\u00f3n de impuestos con el condado de Cameron. Ese acuerdo de incentivos se <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/19\/02\/2026\/el-condado-de-cameron-estudiara-la-posibilidad-de-conceder-una-desgravacion-fiscal-a-un-proyecto-de-3-2b-destinado-a-la-fabricacion-de-embarcaciones-militares-equipadas-con-inteligencia-artificial\/\">someter\u00e1 a votaci\u00f3n el 24 de marzo<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-saronic-s-rapid-growth\"><strong>El r\u00e1pido crecimiento de Saronic<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic Technologies se fund\u00f3 en Austin en 2022 como una empresa emergente de tecnolog\u00eda para la industria de la defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde entonces, la empresa <a href=\"https:\/\/www.crunchbase.com\/organization\/saronic#financials\">ha recaudado m\u00e1s de 845 millones<\/a> <a href=\"https:\/\/www.crunchbase.com\/organization\/saronic#financials\">de d\u00f3lares<\/a> de <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/2033142\/000203314224000001\/xslFormDX01\/primary_doc.xml\">decenas de inversionistas<\/a>. Su ronda de financiamiento m\u00e1s importante se cerr\u00f3 en <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/2033142\/000203314225000002\/xslFormDX01\/primary_doc.xml\">2025, con un total de 600 millones de d\u00f3lares<\/a> recaudados.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"858\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-858x1024.jpeg\" alt=\"Primer plano de un mapa en el que se muestra el Canal de Navegaci\u00f3n de Brownsville y la ubicaci\u00f3n propuesta para un astillero de Saronic Technologies.\" class=\"wp-image-9889\" style=\"aspect-ratio:0.8378921774909992;width:340px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-858x1024.jpeg 858w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-251x300.jpeg 251w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-768x917.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-1287x1536.jpeg 1287w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-1716x2048.jpeg 1716w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-670x800.jpeg 670w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-406x485.jpeg 406w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-193x230.jpeg 193w\" sizes=\"auto, (max-width: 858px) 100vw, 858px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un mapa del Golfo Sar\u00f3nico muestra la ubicaci\u00f3n propuesta.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHemos recaudado mucho capital y tenemos la capacidad de movilizarlo de manera que tenga un impacto en comunidades como Brownsville, pero lo m\u00e1s importante es que no somos SpaceX. No contamos con un presupuesto ilimitado\u201d, dijo Doug Lambert, cofundador y director de operaciones de Saronic, a los miembros de la junta directiva en la reuni\u00f3n del martes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">El \u00abBig Beautiful Bill\u00bb de la administraci\u00f3n<\/a> <a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">de<\/a> Donald Trump <a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">inclu\u00eda miles de millones<\/a> para tecnolog\u00eda de defensa naval aut\u00f3noma, entre ellos 2.1 mil millones de d\u00f3lares para embarcaciones de superficie no tripuladas de tama\u00f1o mediano, 1.7 mil millones de d\u00f3lares para el desarrollo de la fuerza laboral en el sector de la construcci\u00f3n naval y 1.3 mil millones de d\u00f3lares para la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de veh\u00edculos no tripulados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, la Marina de los Estados Unidos le otorg\u00f3 a la empresa un <a href=\"https:\/\/defensescoop.com\/2025\/08\/22\/navy-buy-saronic-autonomous-maritime-drones-usv-asv-ota\/\">contrato de 394 millones de d\u00f3lares<\/a> para <a href=\"https:\/\/sam.gov\/workspace\/contract\/award\/view\/N000242596305?agencyID=9700&amp;modNumber=P00006&amp;transactionNumber=0&amp;refIdvPiid=null&amp;idvAgencyID=null&amp;contractType=AWARD\">fabricar embarcaciones de superficie aut\u00f3nomas<\/a> \u2014o barcos-drones que pueden maniobrar por el oc\u00e9ano en una misi\u00f3n sin intervenci\u00f3n humana\u2014 para el a\u00f1o 2031.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato de la Marina es para su embarcaci\u00f3n no tripulada \u00abCorsair\u00bb, que mide 24 pies de largo y puede transportar 1,000 libras a lo largo de m\u00e1s de 1,000 millas n\u00e1uticas. El secretario de la Marina de los Estados Unidos se jact\u00f3 de que el Corsair pas\u00f3 de ser un prototipo a entrar en producci\u00f3n en menos de un a\u00f1o, lo cual representa un ciclo significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que el est\u00e1ndar de la industria de defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1024x768.jpeg\" alt=\"Una embarcaci\u00f3n de superficie aut\u00f3noma Corsair, construida por Saronic Technologies, navega en mar abierto con equipos de radar y sensores instalados sobre el casco.\" class=\"wp-image-9893\" style=\"width:375px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-307x230.jpeg 307w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a.jpeg 1595w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Una embarcaci\u00f3n de superficie aut\u00f3noma Corsair.<br>Cortes\u00eda de | Saronic Technologies<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic combina la tecnolog\u00eda con la construcci\u00f3n naval, un sector que hist\u00f3ricamente ha dependido de los capitanes de barco. En su lugar, estas embarcaciones se basan en c\u00e1maras, radares y modelos de programaci\u00f3n computacional.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHoy en d\u00eda, si observamos los buques de gran tama\u00f1o, vemos que pasan mucho tiempo en los diques secos. Y la raz\u00f3n es que cuentan con una gran cantidad de componentes anal\u00f3gicos diferentes con altas tasas de falla\u201d, afirm\u00f3 Vibhav Altekar, director de tecnolog\u00eda de Saronic. \u00abEl objetivo de nuestro software es garantizar que un operador humano pueda detectar cu\u00e1ndo un sistema en particular est\u00e1 a punto de fallar antes de que realmente falle\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Construir embarcaciones aut\u00f3nomas que naveguen en aguas de mar abierto es un reto especial, ya que no hay torres de telefon\u00eda celular e incluso el acceso a Internet v\u00eda sat\u00e9lite es limitado. El agua salada interfiere con las se\u00f1ales de las antenas, seg\u00fan explicaron representantes de la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-competition-continues-for-port-alpha-site\"><strong>Contin\u00faa la competencia por el terreno de Port Alpha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic estaba considerando m\u00e1s de una docena de emplazamientos para Port Alpha, seg\u00fan declar\u00f3 William Dietrich, director ejecutivo del Puerto de Brownsville.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenemos que tener en cuenta que, cuando llegan estos proyectos, estamos compitiendo con numerosos estados\u201d, dijo Dietrich.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La solicitud de incentivos econ\u00f3micos de la empresa indica que est\u00e1 analizando emplazamientos en Texas, California y Virginia. Inicialmente, la empresa tambi\u00e9n hab\u00eda considerado Luisiana, pero no fue seleccionada como finalista para Port Alpha, seg\u00fan se indica en la solicitud.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1024x768.jpeg\" alt=\"Una vista desde el Puente de Restauraci\u00f3n Carl \u201cJoe\u201d Gayman, a lo largo de la TX-48, mirando hacia el Canal de Navegaci\u00f3n de Brownsville. A la izquierda se encuentra la terminal de exportaci\u00f3n de GNL de R\u00edo Grande. A lo lejos se ven las torres de SpaceX. A la derecha de las torres, al otro lado del canal de navegaci\u00f3n, es donde se construir\u00eda el astillero propuesto por Saronic Technologies, con sede en Austin. Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza\" class=\"wp-image-9891\" style=\"width:469px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vista desde el puente Carl \u00abJoe\u00bb Gayman, cerca del sitio propuesto.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSeg\u00fan tengo entendido, est\u00e1bamos compitiendo con otros 15 lugares, as\u00ed que los incentivos tienen mucho que ver en esto\u201d, dijo Dietrich. \u201cDe verdad quiero felicitar a Point Isabel; esta es una decisi\u00f3n generacional que tomaron\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autoridad portuaria ha estado trabajando en el acuerdo durante los \u00faltimos nueve meses, lo que supone un plazo m\u00e1s corto en comparaci\u00f3n con otros proyectos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSaronic es una empresa que avanza a un ritmo muy r\u00e1pido\u201d, dijo Dietrich. \u201cPor lo general, se necesitan a\u00f1os para que algo as\u00ed suceda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En diciembre, Saronic anunci\u00f3 sus planes de adquirir un astillero en Luisiana por 300 millones de d\u00f3lares para construir sus embarcaciones de superficie aut\u00f3nomas, <a href=\"https:\/\/medium.com\/saronic-technologies\/saronic-expands-louisiana-shipyard-with-300m-investment-to-accelerate-autonomous-ship-production-e5489bde8d97\">conocidas como \u00abMarauders\u00bb<\/a>, que miden 180 pies de largo y pueden recorrer hasta 5,400 millas n\u00e1uticas, ya sea de manera aut\u00f3noma o por control remoto. La instalaci\u00f3n de Luisiana \u00abcomplementa los planes de Saronic para Port Alpha\u00bb, seg\u00fan una publicaci\u00f3n en el blog de la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta de Luisiana comenz\u00f3 a producir con unas dos docenas de trabajadores y ahora da empleo a m\u00e1s de 200 personas, seg\u00fan la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsto nos brinda la oportunidad de poner a prueba realmente algunas de estas t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n avanzadas en un escenario m\u00e1s reducido para luego aplicarlas en un proyecto como el de Brownsville, con el fin de construir buques cada vez m\u00e1s grandes, incluso del tama\u00f1o Panamax, de una manera que resulta bastante novedosa para Estados Unidos y que permita reindustrializar verdaderamente el sector mar\u00edtimo\u201d, dijo Lambert al referirse a c\u00f3mo la sede de Luisiana complementar\u00eda su proyecto Port Alpha.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-building-the-shipyard-workforce\"><strong>Formaci\u00f3n de la fuerza laboral de los astilleros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic afirm\u00f3 que ha estado trabajando en el perfeccionamiento de las habilidades de la fuerza laboral que podr\u00eda tener experiencia en la construcci\u00f3n de la \u00faltima generaci\u00f3n de embarcaciones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la solicitud presentada por la empresa, se espera que el salario promedio anual para el proyecto de Brownsville sea de aproximadamente 75 500 d\u00f3lares.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"890\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1024x890.jpeg\" alt=\"Representaci\u00f3n del astillero propuesto por Saronic Technologies, con grandes edificios industriales y gr\u00faas a lo largo del Canal Naviero de Brownsville.\" class=\"wp-image-9890\" style=\"aspect-ratio:1.150568729516098;width:399px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1024x890.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-300x261.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-768x667.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1536x1334.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-921x800.jpeg 921w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-558x485.jpeg 558w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-265x230.jpeg 265w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Una representaci\u00f3n gr\u00e1fica del astillero propuesto. Cr\u00e9dito de la <br>foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenemos soldadores que se est\u00e1n convirtiendo en ingenieros, tenemos t\u00e9cnicos que est\u00e1n avanzando en sus carreras y mejorando su desempe\u00f1o. Y eso es algo incre\u00edblemente importante para Saronic; contamos con un s\u00f3lido programa de capacitaci\u00f3n laboral que hemos estado desarrollando aqu\u00ed en Luisiana y que, potencialmente, podr\u00edamos traer aqu\u00ed a Texas\u201d, dijo Lambert.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic destac\u00f3 que sus empleados tienen derecho a recibir acciones de la empresa y que cuenta con planes para ofrecer servicios en el mercado comercial con el fin de evitar la dependencia de los contratos de la industria de defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya ha comenzado a contratar personal para Port Alpha en Austin, y se espera que estos empleados se trasladen a la nueva ubicaci\u00f3n del puerto en los pr\u00f3ximos meses, una vez que se haya seleccionado el sitio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, hubo cierta oposici\u00f3n a la propuesta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abParece que Estados Unidos tiene dinero infinito para invertir en armas de guerra y en la destrucci\u00f3n de la vida y la dignidad humanas. Por eso, me deja perplejo que crean que deben quitarle dinero de los impuestos a las escuelas para que nuestros hijos puedan recibir educaci\u00f3n\u00bb, dijo el martes el Dr. Christopher Basald\u00fa, cofundador de la Red de Justicia Ambiental del Sur de Texas, a los miembros de la junta. \u00abLe pido a la junta que vote en contra de esta [reducci\u00f3n] de impuestos para que cualquier industria que se instale en esta zona pague la parte que le corresponde por sus operaciones aqu\u00ed, ya que, si tienen \u00e9xito, generar\u00e1n mucha riqueza para s\u00ed mismas y para sus inversionistas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El astillero propuesto podr\u00eda generar hasta 10 000 empleos en el sector manufacturero, con un salario promedio anual de aproximadamente 75 500 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