{"id":19149,"date":"2026-03-10T23:24:49","date_gmt":"2026-03-11T04:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone\/"},"modified":"2026-07-15T16:02:33","modified_gmt":"2026-07-15T21:02:33","slug":"el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/10\/03\/2026\/el-distrito-escolar-independiente-de-point-isabel-aprueba-un-acuerdo-de-incentivos-por-valor-de-228-millones-de-dolares-para-port-alpha-un-proyecto-de-centro-naval-militar-valorado-en-3-2-mil-millone\/","title":{"rendered":"El Distrito Escolar Independiente de Point Isabel aprueba un acuerdo de incentivos por valor de 228 millones de d\u00f3lares para Port Alpha, un proyecto de centro naval militar valorado en 3.2 mil millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La junta del Distrito Escolar Independiente de Point Isabel vot\u00f3 el martes por unanimidad a favor de conceder 228 millones de d\u00f3lares en incentivos econ\u00f3micos, entre los que se incluye una desgravaci\u00f3n del impuesto sobre bienes inmuebles, a Saronic Technologies, que propone crear un centro de construcci\u00f3n naval de 3.2 mil millones de d\u00f3lares dentro del puerto de Brownsville, lo que podr\u00eda generar 10.000 puestos de trabajo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin esa reducci\u00f3n, Saronic pagar\u00eda unos 517 millones de d\u00f3lares en impuestos sobre la propiedad del distrito escolar hasta el a\u00f1o 2034.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el acuerdo fue beneficioso para la comunidad, sobre todo para los estudiantes, seg\u00fan afirm\u00f3 Heather Scott, presidenta del Consejo de Point Isabel.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1024x768.jpeg\" alt=\"Natalie Wiegand, vicepresidenta de expansi\u00f3n e integraci\u00f3n global de Saronic Technologies, con sede en Austin, muestra d\u00f3nde tiene previsto la empresa construir un astillero.\" class=\"wp-image-9888\" style=\"width:477px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Natalie Wiegand, de Saronic, interviene en la reuni\u00f3n.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLo que se present\u00f3 fue una oportunidad \u00fanica que tiene el potencial de transformar esta regi\u00f3n, no solo para nuestros estudiantes, nuestra comunidad, el estado y la regi\u00f3n en su conjunto\u00bb, afirm\u00f3 Scott. \u00abEsperamos poder colaborar con Saronic para ayudar a nuestros estudiantes a prepararse mejor para los puestos de trabajo en ese sector, y de este modo beneficiar tambi\u00e9n a toda la poblaci\u00f3n de la regi\u00f3n. Creo que esto supone un punto de inflexi\u00f3n\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El astillero tiene la vista puesta en la zona sur del canal mar\u00edtimo de Brownsville y tiene previsto llevar a cabo su expansi\u00f3n en cuatro fases. El emplazamiento se situar\u00eda, aproximadamente, entre la terminal de exportaci\u00f3n de GNL de NextDecade en el R\u00edo Grande y las instalaciones de construcci\u00f3n y lanzamiento de cohetes de SpaceX en Starbase, cerca de la playa de Boca Chica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera fase del astillero supondr\u00eda un arrendamiento de 680 acres con el puerto, con la posibilidad de arrendar 4.300 acres a lo largo de las cuatro fases de ampliaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A continuaci\u00f3n se detalla c\u00f3mo se estructurar\u00eda el proyecto de implantaci\u00f3n gradual:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fase 1: 788 millones de d\u00f3lares y 1.771 puestos de trabajo<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 2: 1.3 mil millones de d\u00f3lares y 3.591 puestos de trabajo<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 3: 862 millones de d\u00f3lares y 3.214 puestos de trabajo<\/li>\n\n\n\n<li>Fase 4: 281 millones de d\u00f3lares y 1.424 puestos de trabajo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los tipos de puestos de trabajo que se crear\u00edan se incluir\u00edan la fabricaci\u00f3n de estructuras de acero y la soldadura, el montaje de paneles, la construcci\u00f3n del casco, la instalaci\u00f3n de maquinaria y la botadura de buques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 tratando de alcanzar un acuerdo similar de desgravaci\u00f3n fiscal con el condado de Cameron. Ese acuerdo de incentivos se <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/15\/07\/2026\/el-condado-de-cameron-estudiara-la-posibilidad-de-conceder-una-desgravacion-fiscal-a-un-proyecto-de-3-2b-destinado-a-la-fabricacion-de-embarcaciones-militares-equipadas-con-inteligencia-artificial\/\">someter\u00e1 a votaci\u00f3n el 24 de marzo<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-saronic-s-rapid-growth\"><strong>El r\u00e1pido crecimiento de Saronic<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic Technologies se fund\u00f3 en Austin en 2022 como una empresa emergente dedicada a la tecnolog\u00eda para el sector de la defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde entonces, la empresa <a href=\"https:\/\/www.crunchbase.com\/organization\/saronic#financials\">ha recaudado m\u00e1s de 845 millones<\/a> de <a href=\"https:\/\/www.crunchbase.com\/organization\/saronic#financials\">d\u00f3lares<\/a> de <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/2033142\/000203314224000001\/xslFormDX01\/primary_doc.xml\">decenas de inversores<\/a>. Su mayor ronda de financiaci\u00f3n se cerr\u00f3 en <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/2033142\/000203314225000002\/xslFormDX01\/primary_doc.xml\">2025, con un total de 600 millones de<\/a> <a href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/2033142\/000203314225000002\/xslFormDX01\/primary_doc.xml\">d\u00f3lares<\/a> recaudados.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"858\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-858x1024.jpeg\" alt=\"Primer plano de un mapa en el que se muestran el canal mar\u00edtimo de Brownsville y la ubicaci\u00f3n prevista para el astillero de Saronic Technologies.\" class=\"wp-image-9889\" style=\"aspect-ratio:0.8378921774909992;width:340px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-858x1024.jpeg 858w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-251x300.jpeg 251w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-768x917.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-1287x1536.jpeg 1287w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-1716x2048.jpeg 1716w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-670x800.jpeg 670w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-406x485.jpeg 406w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin2-193x230.jpeg 193w\" sizes=\"auto, (max-width: 858px) 100vw, 858px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un mapa del golfo Sar\u00f3nico muestra la ubicaci\u00f3n propuesta.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHemos recaudado mucho capital y tenemos la capacidad de movilizarlo de forma que repercuta en comunidades como Brownsville, pero, lo que es m\u00e1s importante, no somos SpaceX. No disponemos de un presupuesto ilimitado\u00bb, declar\u00f3 Doug Lambert, cofundador y director de operaciones de Saronic, a los miembros del consejo de administraci\u00f3n en la reuni\u00f3n del martes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">\u00abBig Beautiful Bill\u00bb del Gobierno<\/a> <a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">de<\/a> Donald Trump <a href=\"https:\/\/www.hklaw.com\/en\/insights\/publications\/2025\/07\/senate-gop-passes-sweeping-one-big-beautiful-bill-act\">inclu\u00eda miles de millones<\/a> destinados a tecnolog\u00eda de defensa naval aut\u00f3noma, entre los que se contaban 2.1 mil millones de d\u00f3lares para buques de superficie no tripulados de tama\u00f1o medio, 1.7 mil millones de d\u00f3lares para la formaci\u00f3n de la mano de obra en el sector de la construcci\u00f3n naval y 1.3 mil millones de d\u00f3lares para la ampliaci\u00f3n de la producci\u00f3n de veh\u00edculos no tripulados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, la Armada de los Estados Unidos adjudic\u00f3 a la empresa un <a href=\"https:\/\/defensescoop.com\/2025\/08\/22\/navy-buy-saronic-autonomous-maritime-drones-usv-asv-ota\/\">contrato de 394 millones de d\u00f3lares<\/a> para <a href=\"https:\/\/sam.gov\/workspace\/contract\/award\/view\/N000242596305?agencyID=9700&amp;modNumber=P00006&amp;transactionNumber=0&amp;refIdvPiid=null&amp;idvAgencyID=null&amp;contractType=AWARD\">fabricar embarcaciones de superficie aut\u00f3nomas<\/a> \u2014es decir, barcos no tripulados capaces de maniobrar por el oc\u00e9ano en el marco de una misi\u00f3n sin intervenci\u00f3n humana\u2014 de aqu\u00ed a 2031.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato de la Armada se refiere a su embarcaci\u00f3n no tripulada \u00abCorsair\u00bb, que mide 24 pies de eslora y puede transportar 1.000 libras a lo largo de m\u00e1s de 1.000 millas n\u00e1uticas. El secretario de la Armada de los Estados Unidos se jact\u00f3 de que el \u00abCorsair\u00bb pas\u00f3 de ser un prototipo a entrar en producci\u00f3n en menos de un a\u00f1o, lo que supone un ciclo significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que el habitual en la industria de defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1024x768.jpeg\" alt=\"Una embarcaci\u00f3n de superficie aut\u00f3noma del tipo \u00abCorsair\u00bb, construida por Saronic Technologies, navega por mar abierto con equipos de radar y sensores instalados sobre el casco.\" class=\"wp-image-9893\" style=\"width:375px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a-307x230.jpeg 307w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BB1C5DAA-B6AE-432E-851B-27C53D321882_1_201_a.jpeg 1595w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Una embarcaci\u00f3n de superficie aut\u00f3noma \u00abCorsair\u00bb.<br>Cortes\u00eda de | Saronic Technologies<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic combina la tecnolog\u00eda con la construcci\u00f3n naval, un sector que hist\u00f3ricamente ha dependido de los capitanes de barco. En su lugar, estas embarcaciones se basan en c\u00e1maras, radares y modelos de programaci\u00f3n inform\u00e1tica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHoy en d\u00eda, si nos fijamos en los grandes buques, pasan mucho tiempo en los diques secos. Y la raz\u00f3n es que hay much\u00edsimos componentes anal\u00f3gicos diferentes con altas tasas de fallo\u00bb, afirm\u00f3 Vibhav Altekar, director de tecnolog\u00eda de Saronic. \u00abEl objetivo de nuestro software es garantizar que un operador humano pueda detectar cu\u00e1ndo un sistema concreto est\u00e1 a punto de fallar antes de que el fallo se produzca realmente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n de embarcaciones aut\u00f3nomas que naveguen por aguas de mar abierto supone un reto especial, ya que no hay torres de telefon\u00eda m\u00f3vil e incluso el acceso a Internet por sat\u00e9lite es limitado. El agua salada interfiere en las se\u00f1ales de las antenas, seg\u00fan han se\u00f1alado responsables de la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-competition-continues-for-port-alpha-site\"><strong>Contin\u00faa la pugna por el emplazamiento de Port Alpha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic estaba barajando m\u00e1s de una docena de emplazamientos para Port Alpha, seg\u00fan ha declarado William Dietrich, director general del Puerto de Brownsville.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos que tener en cuenta que, cuando llegan estos proyectos, competimos con numerosos estados\u00bb, afirm\u00f3 Dietrich.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La solicitud de incentivos econ\u00f3micos presentada por la empresa indica que est\u00e1 barajando emplazamientos en Texas, California y Virginia. Seg\u00fan la solicitud, la empresa tambi\u00e9n hab\u00eda considerado inicialmente Luisiana, pero no lleg\u00f3 a ser finalista para Port Alpha.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1024x768.jpeg\" alt=\"Vista desde el puente Carl \u00abJoe\u00bb Gayman Restoration, a lo largo de la TX-48, en direcci\u00f3n al canal mar\u00edtimo de Brownsville. A la izquierda se encuentra la terminal de exportaci\u00f3n de GNL de R\u00edo Grande. A lo lejos se divisan las torres de SpaceX. A la derecha de las torres, al otro lado del canal mar\u00edtimo, es donde se construir\u00eda el astillero propuesto por la empresa Saronic Technologies, con sede en Austin. Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza\" class=\"wp-image-9891\" style=\"width:469px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesPortofBrownsville-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vista desde el puente Carl \u00abJoe\u00bb Gayman, cerca del emplazamiento propuesto.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSeg\u00fan tengo entendido, compet\u00edamos con otras 15 localidades, as\u00ed que los incentivos tienen mucho que ver en esto\u00bb, afirm\u00f3 Dietrich. \u00abQuiero felicitar sinceramente a Point Isabel; han tomado una decisi\u00f3n que marcar\u00e1 a toda una generaci\u00f3n\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autoridad portuaria lleva nueve meses trabajando en el acuerdo, lo que supone un plazo m\u00e1s breve en comparaci\u00f3n con otros proyectos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSaronic es una empresa que evoluciona muy r\u00e1pidamente\u00bb, afirm\u00f3 Dietrich. \u00abNormalmente, algo as\u00ed tarda a\u00f1os en suceder\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En diciembre, Saronic anunci\u00f3 sus planes de adquirir un astillero en Luisiana por 300 millones de d\u00f3lares para construir sus embarcaciones de superficie aut\u00f3nomas, <a href=\"https:\/\/medium.com\/saronic-technologies\/saronic-expands-louisiana-shipyard-with-300m-investment-to-accelerate-autonomous-ship-production-e5489bde8d97\">conocidas como \u00abMarauders\u00bb<\/a>, que miden 180 pies de eslora y pueden recorrer hasta 5.400 millas n\u00e1uticas, ya sea de forma aut\u00f3noma o por control remoto. Las instalaciones de Luisiana \u00abcomplementan los planes de Saronic para Port Alpha\u00bb, seg\u00fan una entrada del blog de la empresa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta de Luisiana comenz\u00f3 su actividad con unas dos docenas de trabajadores y, seg\u00fan la empresa, actualmente da empleo a m\u00e1s de 200 personas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEsto nos brinda la oportunidad de poner a prueba de verdad algunas de estas t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n avanzadas en un contexto m\u00e1s reducido para, posteriormente, aplicarlas en un proyecto como el de Brownsville, con el fin de construir buques cada vez m\u00e1s grandes, incluso del tama\u00f1o \u00abPanamax\u00bb, de una forma que resulta bastante novedosa en Estados Unidos y que permita reindustrializar de verdad el sector mar\u00edtimo\u00bb, afirm\u00f3 Lambert al referirse a c\u00f3mo las instalaciones de Luisiana complementar\u00edan su proyecto Port Alpha.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-building-the-shipyard-workforce\"><strong>Formaci\u00f3n de la plantilla de los astilleros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic ha afirmado que ha estado trabajando para mejorar las competencias de la plantilla que podr\u00eda tener experiencia en la construcci\u00f3n de la \u00faltima generaci\u00f3n de buques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la solicitud presentada por la empresa, se prev\u00e9 que el salario medio anual del proyecto de Brownsville sea de unos 75 500 d\u00f3lares.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"890\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1024x890.jpeg\" alt=\"Representaci\u00f3n del astillero propuesto por Saronic Technologies, con grandes naves industriales y gr\u00faas a lo largo del canal mar\u00edtimo de Brownsville.\" class=\"wp-image-9890\" style=\"aspect-ratio:1.150568729516098;width:399px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1024x890.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-300x261.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-768x667.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-1536x1334.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-921x800.jpeg 921w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-558x485.jpeg 558w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3-265x230.jpeg 265w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SaronicTechnologiesAustin3.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><br>Representaci\u00f3n gr\u00e1fica del astillero propuesto. Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos soldadores que se est\u00e1n convirtiendo en ingenieros, tenemos t\u00e9cnicos que est\u00e1n progresando en sus carreras y mejorando su rendimiento. Y eso es algo incre\u00edblemente importante para Saronic; contamos con un s\u00f3lido programa de formaci\u00f3n profesional que hemos estado poniendo a prueba aqu\u00ed en Luisiana y que, potencialmente, podr\u00edamos trasladar a Texas\u00bb, afirm\u00f3 Lambert.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saronic destac\u00f3 que sus empleados pueden optar a acciones de la empresa y que tiene planes de ofrecer servicios en el mercado comercial para evitar depender de los contratos del sector de la defensa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya ha comenzado a contratar personal para Port Alpha en Austin, y se espera que estos empleados se trasladen a la nueva ubicaci\u00f3n del puerto en los pr\u00f3ximos meses, una vez se haya seleccionado el emplazamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la propuesta suscit\u00f3 cierta oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEstados Unidos parece disponer de dinero infinito para invertir en armas de guerra y en la destrucci\u00f3n de la vida y la dignidad humanas. Por eso, no entiendo por qu\u00e9 creen que tienen que quitar dinero de los impuestos destinado a las escuelas para que nuestros hijos puedan recibir una educaci\u00f3n\u00bb, declar\u00f3 el martes el Dr. Christopher Basald\u00fa, cofundador de la Red de Justicia Medioambiental del Sur de Texas, ante los miembros de la junta. \u00abPido a la junta que vote en contra de esta [reducci\u00f3n] fiscal para que cualquier industria que se instale en esta zona pague la parte que le corresponde por sus operaciones aqu\u00ed, ya que, si tienen \u00e9xito, generar\u00e1n una gran riqueza para s\u00ed mismas y para sus inversores\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El astillero propuesto podr\u00eda generar hasta 10 000 puestos de trabajo en el sector manufacturero, con un salario medio anual de unos 75 500 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