{"id":19164,"date":"2025-12-04T19:10:46","date_gmt":"2025-12-05T01:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/el-puerto-de-brownsville-cierra-el-ano-con-buenos-resultados-sorteando-los-aranceles-y-previendo-un-volumen-de-carga-estable-hasta-2026\/"},"modified":"2026-10-07T09:13:23","modified_gmt":"2026-10-07T14:13:23","slug":"el-puerto-de-brownsville-cierra-el-ano-con-buenos-resultados-sorteando-los-aranceles-y-previendo-un-volumen-de-carga-estable-hasta-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/04\/12\/2025\/el-puerto-de-brownsville-cierra-el-ano-con-buenos-resultados-sorteando-los-aranceles-y-previendo-un-volumen-de-carga-estable-hasta-2026\/","title":{"rendered":"El puerto de Brownsville cierra el a\u00f1o con buenos resultados, sorteando los aranceles y con expectativas de un flujo constante de carga hasta 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, el Puerto de Brownsville ha registrado un aumento constante en el volumen total de carga, seg\u00fan inform\u00f3 el m\u00e1ximo responsable del puerto a los clientes durante un almuerzo celebrado el jueves por la tarde.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2020, el puerto movi\u00f3 11.6 millones de toneladas m\u00e9tricas mediante buques, camiones y oleoductos. Desde entonces, esa cifra se ha m\u00e1s que duplicado, llegando a 13,9 millones en 2021, 15,2 millones en 2022, 18,1 millones en 2023 y 28 millones en 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-flourish wp-block-embed-flourish\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/26641286\/embed#?secret=JTGcHNoDv8\" data-secret=\"JTGcHNoDv8\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" height=\"575\" width=\"700\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y se espera que esa tendencia se mantenga estable, aunque no se alcance otro r\u00e9cord de carga en este a\u00f1o fiscal, seg\u00fan indicaron las autoridades portuarias. El a\u00f1o fiscal 2025 del puerto comenz\u00f3 el 1 de octubre y no terminar\u00e1 hasta el 30 de septiembre de 2026.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsperamos cerrar este a\u00f1o con un desempe\u00f1o igualmente s\u00f3lido\u201d, dijo William Dietrich, director general del Puerto de Brownsville. \u201cY tengamos en cuenta que la mayor\u00eda de los puertos de Estados Unidos registran una ca\u00edda del 13 % [en el volumen de carga], pero nosotros no sufrimos esa ca\u00edda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Puerto de Brownsville export\u00f3 8.22 mil millones de d\u00f3lares en productos b\u00e1sicos a todo el mundo entre enero y agosto de 2024, en comparaci\u00f3n con los 8.19 mil millones de d\u00f3lares de este a\u00f1o, seg\u00fan datos comerciales de Estados Unidos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto tambi\u00e9n import\u00f3 7.23 mil millones de d\u00f3lares hasta agosto, lo que representa un aumento respecto a los 7.18 mil millones de d\u00f3lares registrados en 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed alignright is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@rgvbizjournal\/video\/7580173962320153886\" data-video-id=\"7580173962320153886\" data-embed-from=\"oembed\" style=\"max-width:605px; min-width:325px;\"> <section> <a target=\"_blank\" title=\"@rgvbizjournal\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@rgvbizjournal?refer=embed\">@rgvbizjournal<\/a> <p>News reporter @kmosbruckergarza interviewed Port of Brownsville CEO William Dietrich about plans at the port. In the coming year, Turkish ship builder Karpowership is expected to invest in the massive Seatrium AmFELS site. And the port is looking to diversify amid a shifting tariff situation. <a title=\"southtexas\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/southtexas?refer=embed\">#SouthTexas<\/a> <a title=\"portofbrownsville\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/portofbrownsville?refer=embed\">#PortofBrownsville<\/a> <a title=\"shipbuilding\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/shipbuilding?refer=embed\">#shipbuilding<\/a> <a title=\"ports\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/ports?refer=embed\">#ports<\/a> <a title=\"logistics\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/logistics?refer=embed\">#logistics<\/a> <a title=\"brownsville\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/brownsville?refer=embed\">#Brownsville<\/a> <a title=\"rgv\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/rgv?refer=embed\">#RGV<\/a> <a title=\"riograndevalley\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/riograndevalley?refer=embed\">#riograndevalley<\/a><\/p> <a target=\"_blank\" title=\"\u266c sonido original - RGVBizJournal - RGVBizJournal\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/sonido-original-RGVBizJournal-7580173946671860511?refer=embed\">\u266c sonido original &#8211; RGVBizJournal &#8211; RGVBizJournal<\/a> <\/section> <\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo s\u00e9 si se traducir\u00e1 en un mayor tonelaje, pero s\u00ed en una pol\u00edtica fiscal m\u00e1s restrictiva\u201d, declar\u00f3 Dietrich al<em> <\/em><a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/\"><em>Rio Grande Valley Business Journal<\/em><\/a>. \u201cCuando se impusieron los aranceles, no sab\u00edamos qu\u00e9 iba a pasar. No entend\u00edamos c\u00f3mo eso iba a afectar al Puerto de Brownsville. Pero nos adaptamos muy r\u00e1pido. Nuestros estibadores y nuestros arrendatarios se pusieron en marcha, y pudimos eludir los aranceles aqu\u00ed\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/16\/10\/2025\/rio-grande-lng-esta-invirtiendo-6-7b-dolares-para-ampliar-su-terminal-de-exportacion-en-brownsville-estos-son-los-motivos\/\">inquilino<\/a> destacado <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/16\/10\/2025\/rio-grande-lng-esta-invirtiendo-6-7b-dolares-para-ampliar-su-terminal-de-exportacion-en-brownsville-estos-son-los-motivos\/\">es NextDecade Corp<\/a>., <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/16\/10\/2025\/rio-grande-lng-esta-invirtiendo-6-7b-dolares-para-ampliar-su-terminal-de-exportacion-en-brownsville-estos-son-los-motivos\/\">con sede en Houston<\/a>, que opera la planta de GNL de R\u00edo Grande. La empresa arrienda m\u00e1s de 980 acres para su terminal de exportaci\u00f3n de gas natural licuado. Tiene previsto construir al menos cinco plantas de gas natural sobreenfriado en el sitio, lo que lo convierte en uno de los proyectos de construcci\u00f3n m\u00e1s importantes de Texas en este momento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un nuevo inquilino del puerto ser\u00e1 el astillero turco Karpowership; <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/08\/10\/2025\/seatrium-amfels-va-a-despedir-a-91-trabajadores-ya-que-la-empresa-vinculada-al-sector-del-gnl-pretende-hacerse-con-las-instalaciones-del-puerto-de-brownsville\/\">se espera que<\/a> su filial estadounidense, Karpower Valley LLC, <a href=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/08\/10\/2025\/seatrium-amfels-va-a-despedir-a-91-trabajadores-ya-que-la-empresa-vinculada-al-sector-del-gnl-pretende-hacerse-con-las-instalaciones-del-puerto-de-brownsville\/\">se haga cargo del contrato de arrendamiento de Seatrium AmFELS<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn este momento, la proyecci\u00f3n es que van a invertir 3.5 mil millones de d\u00f3lares en las instalaciones actuales\u201d, dijo Dietrich. \u201cLuego van a ampliar su presencia, y esto traer\u00e1 una actividad constante de construcci\u00f3n naval al Valle del R\u00edo Grande, junto con la generaci\u00f3n de energ\u00eda y los dem\u00e1s componentes que vienen con Karpowership\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para estar a la altura de las inversiones futuras previstas, que ascienden a 30 mil millones de d\u00f3lares en el puerto de 40,000 acres, la junta directiva aprob\u00f3 169 millones de d\u00f3lares para mejoras de infraestructura.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de esos proyectos en construcci\u00f3n es la renovaci\u00f3n del Muelle de Carga 3, con un costo de 40 millones de d\u00f3lares, de los cuales 11.5 millones fueron financiados mediante una subvenci\u00f3n de la Divisi\u00f3n Mar\u00edtima del Departamento de Transporte de Texas. El Canal de Navegaci\u00f3n de Brownsville, de 17 millas de largo, tambi\u00e9n se ha profundizado de 42 a 52 pies.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEspero que el 2026 sea un a\u00f1o mejor. Creo que hemos aprendido a desenvolvernos en un mundo con aranceles. Hemos buscado otras oportunidades mirando m\u00e1s hacia el norte. Antes del a\u00f1o pasado, el noventa por ciento de nuestro negocio se dirig\u00eda a M\u00e9xico; ahora buscamos estabilizar y diversificar nuestra cartera\u201d, dijo Dietrich.\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puerto duplic\u00f3 con creces su volumen de carga en cuatro a\u00f1os y, a pesar de las presiones arancelarias, las autoridades afirman que en 2026 la situaci\u00f3n deber\u00eda mantenerse estable a medida que avancen los proyectos 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