{"id":19326,"date":"2025-11-06T23:08:12","date_gmt":"2025-11-07T05:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/los-vecinos-de-south-padre-island-afirman-que-una-segunda-calzada-podria-cambiar-la-forma-de-acceder-a-este-popular-destino-de-playa-si-es-que-alguna-vez-se-construye\/"},"modified":"2026-10-07T09:21:45","modified_gmt":"2026-10-07T14:21:45","slug":"los-vecinos-de-south-padre-island-afirman-que-una-segunda-calzada-podria-cambiar-la-forma-de-acceder-a-este-popular-destino-de-playa-si-es-que-alguna-vez-se-construye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/06\/11\/2025\/los-vecinos-de-south-padre-island-afirman-que-una-segunda-calzada-podria-cambiar-la-forma-de-acceder-a-este-popular-destino-de-playa-si-es-que-alguna-vez-se-construye\/","title":{"rendered":"Los residentes de South Padre Island dicen que una segunda calzada podr\u00eda cambiar la forma en que se accede a este popular destino de playa \u2014si es que alguna vez se construye\u2014"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-1024x768.jpeg\" alt=\"Vista de Holly Beach con vegetaci\u00f3n costera y plantas de yuca, parecidas a palmeras, a lo largo de la costa de la Laguna Madre bajo un cielo azul claro.\" class=\"wp-image-4439\" style=\"width:421px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-1440x1080.jpeg 1440w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5954-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Se est\u00e1 considerando a Holly Beach como sede del nuevo proyecto.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Holly Beach es un remoto oasis de vida silvestre junto a la bah\u00eda, situado al otro lado de la Laguna Madre, frente a South Padre Island, al menos por ahora.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El jueves por la tarde, los halcones volaban sobre nuestras cabezas, las aves marinas se posaban en el agua y un armadillo cruz\u00f3 corriendo un camino sin pavimentar que obliga a los viajeros a usar tracci\u00f3n en las cuatro ruedas para recorrer casi 3 millas de zanjas profundas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stephen Murphy, due\u00f1o de Captain Murphy\u2019s Fishing Charters en South Padre Island, lo sabe bien: recientemente compr\u00f3 10 acres de terreno cerca de Holly Beach para escapar de la \u00abvida urbana\u00bb de este popular destino tur\u00edstico del sur de Texas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAh\u00ed afuera se est\u00e1 muy tranquilo. Hay muchos animales\u201d, dijo Murphy. \u201cEs realmente hermoso por all\u00e1 una vez que te adentras en el interior. Solo conduciendo por las carreteras no ves mucho, pero si entras a los refugios, es realmente incre\u00edble. Cosas que la gente nunca ha visto. Hay linces, hay ocelotes, hay muchos nilgai y ciervos grandes, incluso coyotes, jabal\u00edes, y hay much\u00edsimas aves\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Murphy recuerda cuando South Padre Island era principalmente campos abiertos y dunas naturales, con pocas casas de playa construidas sobre pilotes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed alignleft is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Stephen Murhpy Owner of Capt. Murphy&#039;s Charters on South Padre Island\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IrJkIRXGRRY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa calzada que tenemos se est\u00e1 deteriorando; tiene muchos problemas\u201d, dijo. \u201cCreo que es solo cuesti\u00f3n de tiempo antes de que digan que ya no van a permitir el paso de autos por ella, a menos que le hagan muchas reparaciones. Esta nueva calzada es realmente necesaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Murphy cree que una segunda calzada atraer\u00e1 a m\u00e1s turistas a la isla, lo que ser\u00eda una gran ventaja para su negocio de excursiones de pesca, ya que los visitantes no se preocupar\u00e1n tanto por el tr\u00e1fico. Sin embargo, espera que haya una zona de protecci\u00f3n para salvaguardar la Laguna Madre y el refugio de vida silvestre de la basura pl\u00e1stica que se cae de los veh\u00edculos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHay mucha basura tirada por ah\u00ed; simplemente la echan en la parte trasera de sus veh\u00edculos y el viento se la lleva, y acaba esparcida por todas las calles\u201d, dijo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-local-support-and-lingering-doubts\">Apoyo local y dudas persistentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si los planes del Departamento de Transporte de Texas se concretan, las costas de Holly Beach podr\u00edan recibir a m\u00e1s personas que pesquen, naden o practiquen kayak bajo una nueva calzada que conectar\u00eda el territorio continental del condado de Cameron con la isla de South Padre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed es como algunas personas ya utilizan el \u00fanico puente de la isla \u2014el Queen Isabella Causeway\u2014 y una nueva v\u00eda de conexi\u00f3n podr\u00eda ser a\u00fan m\u00e1s accesible para los ciclistas y peatones que lo cruzan.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn lugar de pasar por tres pueblos, puedes reducir el tiempo [de viaje a la isla] a m\u00e1s o menos un tercio\u201d, dijo Murphy. \u201cPara quienes viven en la parte alta del valle, podr\u00edan ir por ese camino y probablemente ahorrarse 20 millas.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo puente, denominado Carretera Estatal 104, se conectar\u00eda con la intersecci\u00f3n de la carretera Farm-to-Market 106 y la carretera Farm-to-Market 510, cerca de Bayview y Holly Beach, dos comunidades no incorporadas del condado de Cameron.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed alignright is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Kerry Schwartz, city council member of South Padre Island in Texas discusses the second causeway.\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e_ziRvKy304?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde hace a\u00f1os, existe la preocupaci\u00f3n de que el nuevo puente perjudique a los negocios de Port Isabel, algo que el concejal de South Padre Island, Kerry Schwartz, niega.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schwartz afirma que la congesti\u00f3n de tr\u00e1fico obstaculiza el turismo, ya que a los visitantes les preocupa con frecuencia pasar sus vacaciones atrapados en el tr\u00e1fico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEso los liberar\u00e1 de ese gran embotellamiento\u201d, dijo Schwartz. \u201cUna vez que llegas ah\u00ed, no vas a ir de compras [durante la temporada alta], lo que quieres es llegar a la isla. El puente que tenemos ahora ya no nos alcanza\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, en general, Schwartz se\u00f1al\u00f3 que el proyecto tiene como objetivo garantizar la seguridad de los residentes y visitantes que puedan necesitar servicios de emergencia o tener que ponerse a salvo de los huracanes, lo cual coincide con la temporada alta de turismo en la isla.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La seguridad era la principal preocupaci\u00f3n de la residente Theresa Metty, una due\u00f1a de una peque\u00f1a empresa ya jubilada que vive en South Padre Island. Hace ya d\u00e9cadas que oye hablar del segundo puente, pero no se vislumbra ninguna construcci\u00f3n a la vista.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo estoy en contra de las plantas de GNL\u2026 \u00bfPero no podemos dejar de ponernos trabas a nosotros mismos para crear una segunda v\u00eda de salida de esta isla? Creo que, desde el punto de vista econ\u00f3mico, ser\u00eda fenomenal. Pero para m\u00ed, ese no es el objetivo principal\u201d, dijo Metty sobre los proyectos de gas natural licuado en curso. \u00ab\u00bfTuvieron la voluntad pol\u00edtica para construir las plantas de GNL, pero no la tienen para crear una segunda v\u00eda de acceso? Creo que el dinero est\u00e1 ah\u00ed, de eso no hay duda. Es indignante\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-environmental-considerations-and-land-use\">Consideraciones ambientales y uso del suelo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde Holly Beach se pueden ver los hoteles de South Padre Island y la calzada existente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los planes llevar\u00edan a los viajeros desde la zona remota situada justo al norte de Laguna Vista hasta la costa de la bah\u00eda, donde el acceso a la playa n.\u00ba 5 del condado de Cameron est\u00e1 abierto al p\u00fablico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las zonas de acceso a la playa del condado no se encuentran a poca distancia de los departamentos o las casas de playa; en cambio, los ba\u00f1istas y los campistas pasan sus d\u00edas bajo el sol o bajo las estrellas, y con frecuencia conducen sus veh\u00edculos por la orilla de la playa.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-1024x768.jpeg\" alt=\"Un letrero desgastado del South Padre Island Windsurf &amp; Kiteboard Park se encuentra cerca de las dunas y los pastizales donde el TxDOT ha propuesto una posible ruta para la calzada.\" class=\"wp-image-4441\" style=\"width:509px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-1440x1080.jpeg 1440w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_6029-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cerca de una de las rutas propuestas hay un parque de windsurf y kitesurf.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay un parque de windsurf exclusivo para socios a orillas de la bah\u00eda, donde el TxDOT planea una ruta alternativa para el puente. La segunda opci\u00f3n se encuentra mucho m\u00e1s al norte, lo que parece estar m\u00e1s all\u00e1 de la calzada central existente de la Carretera Estatal 100.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se encuentra a varias millas al norte de la mayor\u00eda de las tiendas, restaurantes y gasolineras de South Padre Island, justo antes de que termine la carretera y comiencen las dunas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gran parte de los terrenos de la isla son de propiedad privada, y varios propietarios ten\u00edan letreros de \u201cSe vende\u201d en la parte norte, cerca de la zona donde TxDOT podr\u00eda construir el puente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La calzada Queen Isabella es un cuello de botella por el que pasa el tr\u00e1fico procedente de tres v\u00edas principales que conectan el territorio continental de Texas con la isla de South Padre y viceversa: la carretera Farm-to-Market 510, la carretera estatal 100 y la carretera estatal 48.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cost-timeline-and-federal-review\">Costo, cronograma y revisi\u00f3n federal<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se estima que el segundo puente costar\u00e1 entre 800 millones y mil millones de d\u00f3lares, pero actualmente no hay financiamiento para el proyecto, seg\u00fan informaron funcionarios del TxDOT.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, se prev\u00e9 que a finales de 2026 se celebre una audiencia p\u00fablica en la que se presenten el dise\u00f1o esquem\u00e1tico y el plan ambiental.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-1024x768.jpeg\" alt=\"Primer plano de un objeto cubierto de percebes enredado entre algas en la costa de Holly Beach, al otro lado de la Laguna Madre, frente a South Padre Island.\" class=\"wp-image-4440\" style=\"width:527px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-1440x1080.jpeg 1440w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_5963-307x230.jpeg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A lo largo de la costa yacen restos cubiertos de algas y percebes.<br>Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que la decisi\u00f3n ambiental definitiva se tome para el 2027, a lo que le seguir\u00e1n aproximadamente cinco a\u00f1os de trabajos de dise\u00f1o y adquisici\u00f3n de derechos de paso hasta el 2032, y la construcci\u00f3n continuar\u00e1 hasta el 2038.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El TxDOT est\u00e1 recabando actualmente opiniones del p\u00fablico <a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/projects\/projects-studies\/pharr\/south-padre-island-second-access-project\/environmental-study.html\">sobre el proyecto<\/a> mientras prepara un <a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/projects\/projects-studies\/pharr\/south-padre-island-second-access-project\/environmental-study.html\">informe actualizado de impacto ambiental<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un <a href=\"https:\/\/cdxapps.epa.gov\/cdx-enepa-II\/public\/action\/eis\/details?eisId=79972\">estudio ambiental federal de 2012<\/a> revel\u00f3 que capturar las aguas de escorrent\u00eda antes de que lleguen a la bah\u00eda podr\u00eda reducir la contaminaci\u00f3n, proteger los pastos marinos y las marismas que albergan especies en peligro de extinci\u00f3n, y ayudar a preservar el h\u00e1bitat del ocelote.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU., el Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de EE. UU. y la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental, bajo la administraci\u00f3n de Trump, deben dar su aprobaci\u00f3n al proyecto. El plazo para presentar comentarios p\u00fablicos est\u00e1 abierto hasta el 21 de noviembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto, que lleva mucho tiempo retrasado, podr\u00eda impulsar el turismo y la seguridad, pero el financiamiento y las autorizaciones federales siguen siendo obst\u00e1culos 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