{"id":19547,"date":"2026-02-07T04:27:01","date_gmt":"2026-02-07T10:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/15\/07\/2026\/volaris-vuelve-a-reynosa-con-un-vuelo-directo-desde-guadalajara\/"},"modified":"2026-10-07T09:35:52","modified_gmt":"2026-10-07T14:35:52","slug":"volaris-vuelve-a-reynosa-con-un-vuelo-directo-desde-guadalajara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/07\/02\/2026\/volaris-vuelve-a-reynosa-con-un-vuelo-directo-desde-guadalajara\/","title":{"rendered":"Volaris regresa a Reynosa con un vuelo directo desde Guadalajara"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volaris regresa a Reynosa con un vuelo directo a Guadalajara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta ruta forma parte de una expansi\u00f3n m\u00e1s amplia anunciada por el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) y Volaris, que incorporar\u00e1 13 nuevas rutas en varios aeropuertos del centro y norte de M\u00e9xico durante el primer semestre de 2026.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"539\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa.jpg\" alt=\"Avi\u00f3n de pasajeros de Volaris estacionado en la pista de un aeropuerto, con el logotipo de la empresa visible en el fuselaje.\" class=\"wp-image-7719\" style=\"aspect-ratio:1.7812097812097811;width:382px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa.jpg 960w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa-690x387.jpg 690w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/4.-Volaris-regresa-a-Reynosa-350x197.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un avi\u00f3n de Volaris en la pista de estacionamiento. <br>Cortes\u00eda de | OMA<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 previsto que el servicio entre el Aeropuerto Internacional General Lucio Blanco de Reynosa y Guadalajara comience en junio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNuestra colaboraci\u00f3n con Volaris es fundamental para seguir impulsando estas cifras, lo que contribuye de manera significativa al desarrollo de la conectividad y a la prosperidad de las regiones a las que prestamos servicio\u201d, afirm\u00f3 Ricardo Due\u00f1as, director ejecutivo de OMA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anuncio tambi\u00e9n marca el regreso de Volaris a Reynosa tras varios a\u00f1os de ausencia. La aerol\u00ednea hab\u00eda suspendido anteriormente sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Reynosa hacia finales de la d\u00e9cada pasada, en el marco de un reajuste de su red de rutas. Si bien Volaris no emiti\u00f3 un comunicado espec\u00edfico en ese momento, la retirada se produjo a ra\u00edz de cambios m\u00e1s amplios en el mercado que redujeron el servicio en varios aeropuertos regionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde entonces, la aerol\u00ednea ha seguido expandi\u00e9ndose dentro del sistema aeroportuario de OMA. En el marco del nuevo plan de expansi\u00f3n, Volaris operar\u00e1 en 12 de los 13 aeropuertos de OMA. A finales de 2025, la aerol\u00ednea operaba 54 rutas en 11 aeropuertos de OMA. Las dos empresas afirmaron que su alianza ha transportado a casi 50 millones de pasajeros nacionales e internacionales en los \u00faltimos 10 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OMA se\u00f1al\u00f3 que se espera que las nuevas rutas aumenten el tr\u00e1fico de pasajeros hacia el centro de M\u00e9xico y fortalezcan las conexiones nacionales en toda su red de aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-business-travel-drives-demand\">Los viajes de negocios impulsan la demanda<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio a\u00e9reo se ha convertido en una prioridad cada vez mayor para los l\u00edderes econ\u00f3micos y empresariales de toda la regi\u00f3n fronteriza, sobre todo a medida que las empresas ampl\u00edan sus operaciones de nearshoring y dependen de un acceso m\u00e1s r\u00e1pido a los principales centros industriales y corporativos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruta Reynosa-Guadalajara forma parte de ese esfuerzo m\u00e1s amplio por fomentar la conectividad dentro de la econom\u00eda nacional de M\u00e9xico. Guadalajara es uno de los centros empresariales e industriales m\u00e1s importantes del pa\u00eds, con fuertes v\u00ednculos con las cadenas de suministro nacionales, las sedes corporativas y las industrias tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl lanzamiento de estas nuevas rutas refleja el compromiso de Volaris de ampliar la conectividad a\u00e9rea accesible y eficiente entre regiones clave del pa\u00eds, en colaboraci\u00f3n con OMA\u201d, afirm\u00f3 Holger Blankenstein, vicepresidente ejecutivo de Volaris. \u00abEsta expansi\u00f3n fortalece el papel de nuestros aeropuertos regionales como motores del desarrollo econ\u00f3mico y tur\u00edstico, conectando mercados a trav\u00e9s de una oferta de tarifas bajas que impulsa la demanda y beneficia a m\u00e1s comunidades\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-air-service-as-economic-infrastructure\">El servicio a\u00e9reo como infraestructura econ\u00f3mica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La expansi\u00f3n de Volaris se produce en un momento en que las aerol\u00edneas y las autoridades de ambos lados de la frontera est\u00e1n adaptando los horarios de vuelo a los cambios en la demanda comercial y de viajes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En McAllen, American Airlines incorporar\u00e1 un vuelo diario sin escalas a Phoenix, lo que ofrecer\u00e1 a los viajeros acceso directo a otro importante centro de negocios de Estados Unidos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, las autoridades de McAllen est\u00e1n presionando al Departamento de Transporte de EE. UU. para que restablezca su vuelo directo a la Ciudad de M\u00e9xico, despu\u00e9s de que ordenara su cancelaci\u00f3n en octubre de 2025. Los l\u00edderes de la ciudad advirtieron que la p\u00e9rdida de esa ruta podr\u00eda afectar los v\u00ednculos comerciales y los viajes de ejecutivos relacionados con el comercio transfronterizo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las aerol\u00edneas tambi\u00e9n est\u00e1n reconsiderando rutas que anteriormente no lograron despegar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Brownsville, est\u00e1 previsto que esta primavera se inicie un nuevo vuelo directo a Orlando, despu\u00e9s de que un intento anterior fracasara; una medida que, seg\u00fan las autoridades locales, refleja las condiciones cambiantes del mercado y una demanda mayor que en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n p\u00fablica ha seguido una l\u00f3gica similar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, el gobernador Greg Abbott anunci\u00f3 una inversi\u00f3n estatal de 26 millones de d\u00f3lares para realizar mejoras en el Aeropuerto Mid-Valley de Weslaco, entre las que se incluyen mejoras en la pista y la infraestructura destinadas a fortalecer la capacidad aeron\u00e1utica de la regi\u00f3n. Las mejoras tienen como objetivo apoyar los viajes de negocios que no dependen de las aerol\u00edneas comerciales, como las visitas de ejecutivos, los viajes para la selecci\u00f3n de ubicaciones y las operaciones de las empresas que dependen de horarios de vuelo flexibles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para las empresas dedicadas a la manufactura y la log\u00edstica, los aeropuertos de aviaci\u00f3n general como el de Weslaco desempe\u00f1an un papel discreto pero importante a la hora de atraer inversiones y facilitar los desplazamientos de los responsables de la toma de decisiones hacia y desde la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien muchos proyectos de aviaci\u00f3n en la regi\u00f3n binacional tienen como objetivo atraer inversiones empresariales, otros persiguen un prop\u00f3sito diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Edinburg, el Departamento de Seguridad P\u00fablica de Texas inaugur\u00f3 recientemente su hangar de operaciones aeron\u00e1uticas m\u00e1s grande en el Aeropuerto Internacional del Sur de Texas. La instalaci\u00f3n se utiliza para vuelos gubernamentales, no para viajes comerciales ni de negocios, y est\u00e1 dise\u00f1ada para albergar m\u00e1s aeronaves y agilizar las operaciones en todo el sur de Texas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En conjunto, el mensaje es claro: la demanda empresarial est\u00e1 determinando d\u00f3nde crecen los servicios a\u00e9reos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva ruta se pone en marcha en un momento en que las aerol\u00edneas est\u00e1n adaptando y ampliando sus servicios en el norte de M\u00e9xico y el Valle del R\u00edo Grande, en un contexto de mayor actividad en los viajes de negocios, y se espera que el turismo siga la misma 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