{"id":22954,"date":"2026-09-09T17:46:02","date_gmt":"2026-09-09T22:46:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/news\/09\/09\/2026\/el-puente-donna-international-bridge-actualiza-su-tecnologia-ante-la-expansion-del-trafico-de-camiones-comerciales-mientras-las-autoridades-esperan-la-respuesta-de-mexico\/"},"modified":"2026-10-07T08:45:11","modified_gmt":"2026-10-07T13:45:11","slug":"el-puente-donna-international-bridge-actualiza-su-tecnologia-ante-la-expansion-del-trafico-de-camiones-comerciales-mientras-las-autoridades-esperan-la-respuesta-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/es\/news\/09\/09\/2026\/el-puente-donna-international-bridge-actualiza-su-tecnologia-ante-la-expansion-del-trafico-de-camiones-comerciales-mientras-las-autoridades-esperan-la-respuesta-de-mexico\/","title":{"rendered":"El Puente Internacional Donna actualiza su tecnolog\u00eda ante la expansi\u00f3n del tr\u00e1fico de camiones comerciales, mientras las autoridades esperan la respuesta de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La junta directiva a cargo del Puente Internacional Donna\u2013R\u00edo Bravo aprob\u00f3 esta semana m\u00e1s de 110 600 d\u00f3lares para mejorar la tecnolog\u00eda del puerto, y las obras de su gran ampliaci\u00f3n, de 62 millones de d\u00f3lares, comenzar\u00e1n en octubre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas herramientas tecnol\u00f3gicas \u2014lectores de placas y c\u00e1maras de vigilancia, adem\u00e1s de nuevos servidores inform\u00e1ticos\u2014 permitir\u00e1n que tanto los camiones como los veh\u00edculos de pasajeros utilicen una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para pagar el paso, conocida como iTollz.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed alignleft is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@kmosbruckergarza\/video\/7683660151882059039\" data-video-id=\"7683660151882059039\" data-embed-from=\"oembed\" style=\"max-width:605px; min-width:325px;\"> <section> <a target=\"_blank\" title=\"@kmosbruckergarza\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@kmosbruckergarza?refer=embed\">@kmosbruckergarza<\/a> <p>I interviewed Donna City Manager Jes\u00fas Ren\u00e9 Reyna for a status update about the Donna-Rio Bravo International Bridge which is expected to begin a $62M expansion in October 2026. <a title=\"rgv\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/rgv?refer=embed\">#rgv<\/a> <a title=\"riograndevalley\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/riograndevalley?refer=embed\">#riograndevalley<\/a> <a title=\"donnatx\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/donnatx?refer=embed\">#donnatx<\/a> <a title=\"riobravo\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/riobravo?refer=embed\">#riobravo<\/a> <a title=\"southtexas\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/southtexas?refer=embed\">#SouthTexas<\/a> <\/p> <a target=\"_blank\" title=\"\u266c original sound - kmosbruckergarza\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/original-sound-7683660241766026014?refer=embed\">\u266c original sound &#8211; kmosbruckergarza<\/a> <\/section> <\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor\u00eda de los puentes internacionales que cruzan el Valle del R\u00edo Grande y por los que circula tr\u00e1fico comercial ofrecen una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para el pago, pero cada sistema es diferente, a diferencia de un sistema de peaje interestatal, como EZ-PASS, que permite a los conductores cruzar las fronteras estatales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se prev\u00e9 que la construcci\u00f3n del nuevo carril en direcci\u00f3n sur en Donna, que permitir\u00eda que los camiones con remolque sean inspeccionados y regresen a M\u00e9xico con su carga, dure al menos 18 meses y no m\u00e1s de 24 meses.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso es importante porque, mientras tanto, el tr\u00e1fico de camiones en direcci\u00f3n sur se ha reducido durante el \u00faltimo a\u00f1o fiscal, seg\u00fan los datos que se compartieron con los miembros de la junta.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ejemplo, en noviembre de 2025, 55 camiones que se dirig\u00edan hacia el sur en M\u00e9xico cruzaron el puente de Donna-R\u00edo Bravo. Esa cifra se redujo dr\u00e1sticamente durante el verano, hasta alcanzar un m\u00ednimo de solo un cami\u00f3n en julio. En agosto, la cifra aument\u00f3 ligeramente a 5 camiones, pero los datos llevaron a los miembros de la junta a preguntarse por qu\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el a\u00f1o fiscal 2025-2026, el tr\u00e1fico en direcci\u00f3n sur aport\u00f3 alrededor de 4,600 d\u00f3lares a las operaciones del puente, con 230 cruces de camiones vac\u00edos en direcci\u00f3n sur.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los miembros de la junta directiva del puente Donna dijeron que los ejecutivos de la industria del transporte por carretera les informaron que es poco probable que utilicen el puente en direcci\u00f3n sur con camiones con remolque vac\u00edos, ya que los camiones solo generan ingresos cuando el contenedor de carga est\u00e1 lleno.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En general, los ingresos por el puente han seguido creciendo, pasando de 2.5 millones de d\u00f3lares en el a\u00f1o fiscal 2025 a 3.2 millones de d\u00f3lares en lo que va del a\u00f1o fiscal 2026 \u2014es decir, entre octubre de 2025 y agosto de 2026\u2014, con un promedio de ingresos diarios de entre 9,000 y 10,000 d\u00f3lares aproximadamente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El n\u00famero total de cruces en direcci\u00f3n sur por el puente de Donna-R\u00edo Bravo ha disminuido ligeramente en los \u00faltimos meses, pasando de un m\u00e1ximo de 67 800 cruces en diciembre de 2025 a 57 600 en agosto de 2026.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los miembros de la junta se preguntaron por qu\u00e9 los cruces por el Puente Internacional Pharr-Hidalgo han superado recientemente a los del Puente Donna en aproximadamente 1,000 cruces. La respuesta fue la afluencia de gente por el regreso a clases, ya que hay un grupo de estudiantes que residen en M\u00e9xico y asisten a la escuela en Estados Unidos todos los d\u00edas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada d\u00eda, entre 1.800 y 2.000 veh\u00edculos de pasajeros cruzan el Puente Donna, lo que suma un total de aproximadamente 57.600 en agosto de 2026 \u2014una disminuci\u00f3n de alrededor del 3,3 % respecto al a\u00f1o anterior\u2014.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"792\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-1024x792.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-22937\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-1024x792.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-300x232.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-768x594.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-1536x1188.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-1035x800.jpeg 1035w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-627x485.jpeg 627w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a-297x230.jpeg 297w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/B169BCF0-C19A-451A-B012-26A33ED42E13_1_201_a.jpeg 1610w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un elemento clave de la ampliaci\u00f3n del puente es la cooperaci\u00f3n binacional y el financiamiento tanto del gobierno de Estados Unidos como del de M\u00e9xico. Para facilitar esa transici\u00f3n, la ciudad de Donna est\u00e1 donando parte de la infraestructura al gobierno federal de Estados Unidos y ha financiado gran parte del proyecto mediante la emisi\u00f3n de bonos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los votantes de Donna aprobaron anteriormente que la ciudad emitiera un bono de ingresos por 45 millones de d\u00f3lares destinado a proyectos de expansi\u00f3n comercial, cuyo pago se financiar\u00eda con los peajes del puente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ciudad obtuvo un pr\u00e9stamo a bajo inter\u00e9s por 35.9 millones de d\u00f3lares del Departamento de Transporte de Texas a trav\u00e9s del Banco Estatal de Infraestructura, y su corporaci\u00f3n de desarrollo econ\u00f3mico emiti\u00f3 bonos de ingresos para cubrir el resto de la deuda del proyecto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. tambi\u00e9n otorg\u00f3 a la ciudad 11 millones de d\u00f3lares para instalar tecnolog\u00eda moderna de inspecci\u00f3n de camiones en el puerto de entrada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades de la ciudad de Donna se mostraron optimistas al se\u00f1alar que el estado mexicano de Tamaulipas, los l\u00edderes locales de R\u00edo Bravo y los responsables de desarrollo econ\u00f3mico del gobierno federal mexicano se han comprometido a apoyar el proyecto y est\u00e1n dispuestos a financiar su parte del mismo \u2014un monto que a\u00fan no se ha revelado\u2014.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maricela Gonzales, ejecutiva de Bridge y asistente del administrador municipal de Donna, dijo que espera recibir esta semana una respuesta de las autoridades de Tamaulipas sobre una nota diplom\u00e1tica muy esperada. Este documento se intercambia entre los gobiernos federales de M\u00e9xico y Estados Unidos; no est\u00e1 disponible al p\u00fablico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCon la nota diplom\u00e1tica, eso nos ayudar\u00eda a avanzar al siguiente nivel en el gobierno de Tamaulipas para que podamos seguir adelante y discutir el financiamiento [del puerto]; esa es la reuni\u00f3n presencial que estamos solicitando\u201d, dijo Gonzales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-1024x768.jpeg\" alt=\"Maricela Gonzales se dirige a los miembros de la junta directiva del Puente Internacional Donna-R\u00edo Bravo durante una reuni\u00f3n en Donna.\" class=\"wp-image-22931\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-1067x800.jpeg 1067w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-647x485.jpeg 647w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026-307x230.jpeg 307w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/BridgeDirectorDonnaTexas2026.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maricela Gonzales, subdirectora municipal y directora del Puente Internacional Donna-R\u00edo Bravo, comparte informaci\u00f3n actualizada sobre las negociaciones con M\u00e9xico y los esfuerzos de expansi\u00f3n de la ciudad. Cr\u00e9dito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, a algunos miembros del consejo municipal de Donna les preocupaba que el proceso no avanzara lo suficientemente r\u00e1pido, o que ni siquiera avanzara.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPodemos iniciar las obras todo lo que queramos, pero medio puente no nos servir\u00e1 de nada. Necesitamos respuestas [de M\u00e9xico]. \u00bfLo van a construir? \u00bfNo lo van a construir?\u201d, dijo Ernesto Lugo Jr., concejal del Distrito 3 de Donna Place.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lugo Jr. es un empresario local de Donna que administra centros de vida asistida.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades de Donna afirman que el puente no requiere otro estudio de viabilidad de mercado \u2014como hab\u00edan sugerido anteriormente las autoridades mexicanas\u2014 para garantizar que el tr\u00e1fico futuro de camiones sea suficiente para respaldar la inversi\u00f3n, seg\u00fan indicaron los concejales de Donna durante la reuni\u00f3n. Un consultor realiz\u00f3 un estudio de inversi\u00f3n en nombre de la ciudad antes de que esta emitiera bonos municipales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya se han realizado inversiones recientes en el lado mexicano, cerca de Laredo, en Nuevo Laredo \u2014un puerto de gran envergadura\u2014 y parece haber una competencia para alentar a las autoridades mexicanas a invertir en infraestructura cerca de Matamoros para Brownsville, R\u00edo Bravo, cerca del Puente de Donna, el Puente Internacional de Pharr y el Puente de Anzalduas, que es de propiedad conjunta de McAllen y Mission.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tampoco est\u00e1 claro exactamente de cu\u00e1nto dinero dispone el gobierno mexicano en su presupuesto para los puestos fronterizos de la zona fronteriza.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para seguir ampliando la infraestructura, la ciudad decidi\u00f3 modernizar la tecnolog\u00eda instalada hace aproximadamente una d\u00e9cada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cYa est\u00e1n al final de su vida \u00fatil. Tenemos que seguir adelante y actualizar esos servidores por [razones] operativas y tambi\u00e9n por las herramientas de TI implementadas con la aplicaci\u00f3n [iTollz]\u201d, dijo Gonzales. \u201cAlgunas de estas c\u00e1maras se instalaron desde que inauguramos el puente.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gasto se dividi\u00f3 aproximadamente en 73 000 d\u00f3lares para la renovaci\u00f3n del servidor y 37 600 d\u00f3lares para los esc\u00e1neres de video y de placas de matr\u00edcula de la empresa Tele-Pro Communications, con sede en Mission. La junta tambi\u00e9n aprob\u00f3 la compra de dos Toyota Tacoma de Toyota de Pharr por aproximadamente 40,000 d\u00f3lares cada uno, con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, para que los ejecutivos del proyecto del puente puedan desplazarse al sitio de obras.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa RRP Consulting Engineers, con sede en McAllen, fue contratada para la ampliaci\u00f3n comercial del puente de Donna y recientemente recibi\u00f3 un financiamiento de 307 700 d\u00f3lares para el proyecto.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"557\" height=\"831\" src=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a.jpeg\" alt=\"Jes\u00fas Ren\u00e9 Reyna\" class=\"wp-image-22936\" style=\"aspect-ratio:0.6702813766337538;width:173px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a.jpeg 557w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a-201x300.jpeg 201w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a-536x800.jpeg 536w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a-325x485.jpeg 325w, https:\/\/www.rgvbusinessjournal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7DDFEF27-9006-4607-9C41-6660C4C6ACF2_1_201_a-154x230.jpeg 154w\" sizes=\"auto, (max-width: 557px) 100vw, 557px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jes\u00fas Ren\u00e9 Reyna<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os, RRP Consulting Engineers trabaj\u00f3 en el dise\u00f1o del puente y en la evaluaci\u00f3n ambiental para la reubicaci\u00f3n del puente ferroviario internacional del condado de Cameron, entre otros proyectos a lo largo de la frontera entre Texas y M\u00e9xico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cYa tenemos el dise\u00f1o [de la ampliaci\u00f3n del puente]; ya fue aprobado [y financiado]\u201d, dijo Jes\u00fas Ren\u00e9 Reyna, quien cuenta con un doctorado en liderazgo de la Universidad de Texas en el Valle del R\u00edo Grande y es el administrador municipal de Donna.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dise\u00f1o del puente tiene como objetivo reducir los tiempos de espera, ya que se realizar\u00e1n inspecciones dobles en el lado estadounidense de la frontera.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste es un puerto modelo. Todo lo que estamos haciendo aqu\u00ed en el puerto de Donna se aplicar\u00e1 en futuros puertos. M\u00e1s estaciones de inspecci\u00f3n, m\u00e1s tecnolog\u00eda\u201d, dijo Reyna.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eso podr\u00eda significar que se procesan alrededor de 100 camiones por hora, dijo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y eso est\u00e1 impulsando en gran medida el desarrollo Alliance River Crossing, de 1,000 acres, en Donna, prometido desde hace mucho tiempo \u2014un proyecto y una Zona de Reinversi\u00f3n del Incremento de Impuestos a cargo de Rhodes Enterprises, con sede en McAllen\u2014. El acuerdo se firm\u00f3 hace aproximadamente una d\u00e9cada, pero los lotes siguen sin desarrollarse porque el puente a\u00fan no puede soportar el tr\u00e1fico de camiones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHemos recibido mucho inter\u00e9s de varios inversionistas que quieren sumarse y empezar a construir los almacenes \u2014ya sean de almacenamiento en fr\u00edo o en seco\u2014; habr\u00e1 muchas oportunidades de desarrollo en esa zona\u201d, dijo Reyna. \u201cLa ciudad de Donna se anticip\u00f3 con mucha antelaci\u00f3n y ya contamos con toda la infraestructura necesaria. Hemos tenido muchas conversaciones con M\u00e9xico; se han comprometido con este proyecto, y va a beneficiar a toda la frontera. Una vez que comencemos a construirlo, ellos vendr\u00e1n\u00bb.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se espera que el puente comience la construcci\u00f3n de su instalaci\u00f3n para camiones comerciales en direcci\u00f3n sur en octubre y ha invertido en nueva tecnolog\u00eda para facilitar esa 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