El condado de Cameron ha recibido un permiso presidencial que le autoriza a ser propietario, gestionar y mantener el puente de Brownsville y Matamoros (B&M), lo que supone la superación de un importante obstáculo federal en el proyecto del condado de adquirir una participación del 50 % en uno de los principales pasos fronterizos para el comercio internacional del Valle del Río Grande.
Las autoridades del condado anunciaron el viernes que el 30 de julio recibieron la notificación oficial de que se había concedido el permiso, lo que permite al condado de Cameron seguir adelante con su plan de adquirir la totalidad de la participación de Union Pacific Railroad en la empresa Brownsville & Matamoros Bridge Co.
El Tribunal de Comisionados del condado de Cameron aprobó por unanimidad el acuerdo de adquisición el 7 de octubre de 2025.

Una vez que se cierre la operación, el condado tiene previsto invertir en mejoras de infraestructura y operativas destinadas a aumentar la eficiencia del comercio transfronterizo. Las mejoras previstas incluyen una tecnología más avanzada para el cobro de peajes, instalaciones de inspección modernizadas y una mayor capacidad de tramitación aduanera para agilizar el tráfico comercial y, al mismo tiempo, reforzar la seguridad en el paso fronterizo internacional.
«Este permiso presidencial supone algo más que un hito en materia de propiedad; ofrece al condado de Cameron la oportunidad de reforzar el comercio internacional mediante la modernización y la mejora de la eficiencia operativa en todos nuestros puestos fronterizos terrestres», declaró en un comunicado el juez del condado de Cameron, Eddie Treviño Jr.
Treviño también agradeció a los senadores estadounidenses John Cornyn y Ted Cruz, así como al diputado Vicente González, su apoyo a los esfuerzos del condado por conseguir la aprobación federal.

La consejera Sofía C. Benavides afirmó que el proyecto se basa en la relación de larga data entre el condado de Cameron y México, al crear nuevas oportunidades para fortalecer los vínculos comerciales, de transporte y culturales.
«La dedicación del equipo del condado de Cameron, junto con la colaboración y la asociación con Union Pacific a lo largo de los últimos años, ha sido fundamental para que este acuerdo histórico se haya hecho realidad», afirmó Benavides.
El administrador del condado, Pete Sepúlveda Jr., afirmó que la adquisición del puente complementa otras inversiones en transporte, incluido el proyecto del East Loop, y contribuirá a establecer un corredor de comercio internacional más eficiente entre Estados Unidos y México.
Una vez completada la adquisición, el condado de Cameron será propietario y se encargará de la gestión de cuatro puentes internacionales. Las autoridades del condado han señalado que la incorporación del puente de Brownsville y Matamoros a la propiedad del condado le permitirá aplicar las mismas mejoras de seguridad, normas operativas e iniciativas de modernización que ya están en vigor en sus otros pasos fronterizos internacionales.
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