Un nuevo polígono industrial de 60 acres que se prevé construir en Brownsville está concebido para dar respuesta al creciente modelo de «planta gemela», en el que las empresas manufactureras dividen la producción entre el norte de Tamaulipas y las operaciones logísticas o de valor añadido en Texas.
«Este proyecto supone una prolongación natural de nuestra experiencia binacional; nuestro objetivo es facilitar la expansión de las operaciones logísticas y de fabricación de las empresas que operan a ambos lados de la frontera», afirmó René Xavier González, responsable de desarrollo de nuevos negocios y marketing de SIDEE Construction.
El Grupo SIDEE, promotor del Parque Industrial Los Palmares en Matamoros, se está preparando para iniciar las obras del Parque Industrial Marina, situado junto a la FM 511, en el corredor industrial del norte de la ciudad. La empresa está construyendo instalaciones prácticamente idénticas a ambos lados de la frontera, una estrategia destinada a reforzar las cadenas de suministro transfronterizas.
En Los Palmares, en Matamoros, entre los inquilinos se encuentran Toyoda Gosei Rubber México, Merit México y Trico México, todos ellos fabricantes de piezas de automóvil. Ese enfoque en los proveedores del sector del automóvil pone de relieve cómo el modelo de planta doble permite que la producción se mantenga en México, mientras que la logística y la distribución se trasladan a Texas.
La fase I en Brownsville prevé la construcción de cuatro edificios de 150 000 pies cuadrados cada uno, con una superficie total de 600 000 pies cuadrados, además de locales comerciales y otro edificio de 140 000 pies cuadrados. Los trabajos iniciales de preparación del terreno están valorados en más de 3,3 millones de dólares, y se estima que cada edificio de 150 000 pies cuadrados costará más de 14 millones de dólares.
En marzo, la Comisión Municipal de Brownsville autorizó la solicitud de una subvención federal de 2 millones de dólares para ayudar a financiar las infraestructuras de las instalaciones.
La finalización del primer edificio de construcción especulativa, Marina I, está prevista para finales de 2026. Los promotores afirman que el complejo ofrecerá instalaciones flexibles y destinadas a múltiples inquilinos, y se prevé que las empresas creen entre 10 y 50 puestos de trabajo por edificio, en función de sus actividades.
La ubicación de la urbanización la sitúa a pocos minutos del puerto de Brownsville, del Aeropuerto Internacional de Brownsville/South Padre Island y de tres puentes internacionales, lo que la convierte en un centro neurálgico para empresas con operaciones binacionales.
Al ampliar su presencia en Brownsville, al tiempo que mantiene sus operaciones en Matamoros, SIDEE apuesta por la demanda de los fabricantes y las empresas de logística que necesitan espacio a ambos lados de la frontera.
Distancia desde el Parque Industrial Marina hasta:
- Puerto de Brownsville: 2 millas
- Aeropuerto Internacional de Brownsville/South Padre Island: 6 millas
- Puente Gateway International: 9,4 millas
- Puente Internacional B&M: 9,5 millas
- Puente Internacional de los Veteranos: 9,7 millas
- Starbase, Texas (SpaceX): 20 millas
Lo más leído
- El vicepresidente J.D. Vance cancela su visita al sur de Texas antes del acto en el puerto de Brownsville
- Un nuevo espacio gastronómico de 1,6 millones de dólares pretende transformar el centro de Edinburg con restaurantes, tiendas y eventos
- Se propone la construcción de un centro de datos en el interior de un antiguo Walmart cerca del puerto de Brownsville
- Los constructores del sur de Texas afirman que han vuelto las redadas de ICE y lamentan la muerte de un trabajador de la construcción asesinado
- Un colectivo ecologista mexicano se moviliza en Playa Bagdad mientras SpaceX prepara el lanzamiento de la Starship
Recibe las últimas noticias empresariales en tu bandeja de entrada cada mañana, gratis.
¡Pruébalo gratis durante 30 días!
Disfruta de acceso completo a un periodismo galardonado que abarca temas como los negocios, el sector inmobiliario, la sanidad, las tendencias económicas y las personas que dan forma al Valle del Río Grande.
¡30 días gratis!
$9.95/month
Oferta por tiempo limitado
La suscripción se renueva tras el periodo de prueba gratuito de 30 días por 9,95 $ al mes.
Prestaciones incluidas
- Acceso ilimitado a todos los artículos
- Noticias y análisis diarios sobre el mundo empresarial
- Contenidos y funciones exclusivos para suscriptores
Stories That Matter
- Por qué McAllen está apostando por una planta desalinizadora de 180 millones de dólares para proteger su suministro de agua
- Seatrium AmFELS va a despedir a 91 trabajadores, ya que la empresa vinculada al sector del GNL pretende hacerse con las instalaciones del puerto de Brownsville
- Otra sequía grave podría costarle al sur de Texas 2.8B y 11.500 puestos de trabajo
- La campaña de la Copa del Mundo sitúa a Valley en el punto de mira mundial, mientras las cuadrillas inyectan más de 250 000 dólares en la economía local
- La mayor empresa periodística del Valle externaliza la impresión de McAllen a Reynosa; los despidos afectan al personal de la imprenta
- Por qué es posible que algunos médicos del Valle del Río Grande ya no cobren por las consultas virtuales
- Las grandes cadenas comerciales de Reynosa registran ganancias iniciales durante el evento al estilo del «Viernes Negro» de México, pero las tiendas del centro de la ciudad atraviesan dificultades debido a la ausencia de compradores estadounidenses.
- El astillero AmFELS de Brownsville, uno de los más grandes del Golfo, se venderá por 50,6 millones de dólares a una empresa energética
- Por qué Brownsville está sentando las bases para un nuevo polígono industrial
- Comienza la construcción de las instalaciones de Sam’s Club en Weslaco
