El comercio fronterizo del sur de Texas apenas registra cambios tras el reajuste de los aranceles en el marco del nuevo plazo de 150 días
Un camión comercial cruza el puente internacional de Pharr-Reynosa. Los datos federales indican que los cruces de mercancías como este podrían verse afectados por la congestión a medida que el comercio entre EE. UU. y México siga creciendo. Foto cortesía de | Ayuntamiento de Pharr
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Las empresas que transportan mercancías a través de la frontera del sur de Texas apenas notaron cambios inmediatos después de que el Tribunal Supremo de los Estados Unidos anulara la semana pasada la facultad del presidente Donald J. Trump para imponer aranceles, ya que los productos que cumplen los requisitos del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá siguen estando exentos en el marco de la nueva estructura.

Jorge Torres
Jorge Torres

Jorge Torres, consultor en materia de comercio y aduanas, advirtió el lunes que la sentencia de la semana pasada no suponía el fin de los aranceles, sino más bien el inicio de una negociación comercial más complicada.

«La cuestión de los aranceles no ha terminado. Al contrario, añade otra capa de incertidumbre, ya que es probable que no se queden de brazos cruzados», afirmó el presidente de Interlink Trade Services al referirse a la Administración Trump.

Y no se quedó quieto.

El martes, Estados Unidos aplicó otro arancel en virtud del artículo 122 de la Ley de Comercio, que permite al presidente imponer un arancel de hasta el 15 % durante 150 días sin necesidad de la aprobación del Congreso.

¿Quién paga… y quién no?

A pesar del cambio en la autoridad jurídica, los productos que cumplen los requisitos de las normas de origen del T-MEC estaban exentos en virtud de la estructura arancelaria anterior y siguen estando exentos en virtud del artículo 122.

En el caso de México y Canadá, la situación en materia de exenciones no sufrió cambios significativos.

«Si se trata de un producto del T-MEC… no estará sujeto al arancel previsto en el artículo 122, lo que lo sitúa en una posición más favorable que la de otros países», afirmó Torres al referirse a México y a sus importaciones que cumplen los requisitos.

Para los corredores y los equipos de cumplimiento normativo del sector bursátil del Valle, la documentación y la certificación siguen siendo fundamentales, afirmó Torres.

«Las empresas deberían realizar los análisis necesarios para que sus productos puedan acogerse a un trato preferencial… y seguir de cerca la evolución de la situación», afirmó.

La misma tarifa — por ahora

El nuevo arancel puede llegar hasta el 15 %, pero eso no ha ocurrido.

«El presidente amenazó a través de las redes sociales con aumentarlo al 15 %, que es el máximo permitido según el artículo 122, pero eso aún no ha sucedido», afirmó Torres. «Existe la posibilidad de que aumente, pero todavía no se ha tomado ninguna medida».

Torres afirmó que cualquier aumento hasta el 15 % requeriría un nuevo decreto ejecutivo.

Por ahora, la cifra sigue siendo del 10 %.

El tiempo corre

A diferencia de la facultad de emergencia que se utilizaba anteriormente, el artículo 122 tiene una fecha de vencimiento fijada.

Dura 150 días.

A partir de ahí, su prórroga requeriría la aprobación del Congreso.

En lugar de un arancel de emergencia de duración indefinida, las empresas operan ahora dentro de un plazo definido, que puede utilizarse como moneda de cambio durante las negociaciones comerciales, incluida la próxima revisión del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá.

Esa revisión está prevista para el 1 de julio de 2026, es decir, dentro de solo 126 días.

El efecto palanca en acción

Torres afirmó que el Gobierno está utilizando los aranceles como herramienta de negociación de cara a la revisión del T-MEC.

«Lo que está diciendo es: “Haced esto y aquello. Y si lo hacéis y quedo satisfecho, seré más indulgente con este asunto y no impondré aranceles adicionales”», afirmó Torres refiriéndose al presidente Trump.

Durante su discurso sobre el estado de la Unión del martes por la noche, el presidente Donald J. Trump se expresó en esos términos.

Calificó la decisión del Tribunal Supremo de «sentencia muy desafortunada» y reiteró que los aranceles podrían servir de palanca en futuras negociaciones.

«Podría ser mucho peor para ellos…», afirmó Trump al referirse a la negociación de nuevos acuerdos comerciales con otros países.

También sugirió que los aranceles podrían redefinir la política fiscal federal, afirmando que podrían «sustituir al actual sistema del impuesto sobre la renta».

Punto de presión

Esa influencia también puede obligar a México a tomar medidas en materia de seguridad.

«Las medidas que adopte el Gobierno mexicano en relación con el narcotráfico… podrían afectar a la continuidad del USMCA», afirmó.

El domingo, las autoridades mexicanas abatieron a Nemesio Rubén «El Mencho» Oseguera Cervantes, líder del Cártel de Jalisco Nueva Generación.

La operación se produce en un contexto de presión constante por parte de Estados Unidos sobre México para que intensifique la lucha contra las organizaciones de narcotraficantes, de cara a la revisión prevista del USMCA.

La muerte del líder del cártel provocó actos de violencia y cortes de carretera en varios estados mexicanos, entre ellos Tamaulipas.

Reembolsos

Queda sin respuesta una cuestión fundamental: ¿qué ocurre con los derechos de aduana abonados en virtud de la autorización arancelaria anterior?

«No hay nada oficial sobre cómo se llevaría a cabo el proceso de reembolso», afirmó Torres. «Estamos a la espera».

Todavía no existe un procedimiento oficial de devolución.

El martes, FedEx se convirtió en la última empresa en demandar al Gobierno de Estados Unidos para que le reembolsara los aranceles que había pagado.

Naxiely López-Puente, redactora jefe del RGV Business Journal, ha colaborado en este reportaje.

Corrección: Esta noticia se ha actualizado para aclarar que los productos que cumplen los requisitos del USMCA estaban exentos tanto en virtud de la autoridad arancelaria anterior como de la sección 122.


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