McAllen conecta sus rutas de senderismo y ciclismo mediante un proyecto de drenaje de 5,6 millones de dólares

McALLEN — Las autoridades municipales han celebrado el inicio de las obras de un proyecto de drenaje y senderos, con un presupuesto de 5,6 millones de dólares, que aumentará la capacidad de gestión de las aguas pluviales y conectará grandes tramos de la red de senderos para senderismo y ciclismo de McAllen.

La ciudad celebró el martes la ceremonia de inicio de las obras, aunque, técnicamente, las obras del proyecto llevan meses en marcha.

Las obras de drenaje en el Valle del Río Grande, según declaró el martes el administrador municipal Isaac «Ike» Tawil, son una batalla sin fin.

«Estamos dando prioridad a lo que hay que hacer primero y después», dijo. «Justo después de esto, tenemos otra cosa, y luego otra más, y vamos a seguir dándolo todo».

El proyecto del canal lateral ampliará la capacidad de transporte y almacenamiento de aguas pluviales a lo largo de la zanja de drenaje que discurre desde, aproximadamente, la escuela secundaria Morris hasta más allá de N. McColl Road.

Los equipos excavarán cerca de 150 000 yardas cúbicas de tierra e instalarán unos 2 000 pies de nuevas tuberías de drenaje pluvial y 10 000 yardas cuadradas de protección contra la erosión de hormigón.

El concejal de McAllen, Joaquín «J.J.» Zamora, hizo el martes una broma sobre la presencia de los medios de comunicación para cubrir la ceremonia de inicio de las obras de lo que, en esencia, no es más que una gran zanja.

Esa zanja, según Zamora, es en realidad un ejemplo del tipo de inversiones en infraestructuras discretas que hacen que McAllen destaque.

«Esta inversión refleja nuestro compromiso con la planificación a largo plazo y, sin duda, con un liderazgo responsable», afirmó. «En McAllen no reaccionamos ante los retos; nos preparamos para ellos».

El proyecto también incluye la sustitución del puente de un solo vano situado en la calle N. 2nd Street y la ampliación de la red municipal de senderos para senderismo y ciclismo, lo que permitirá conectar largos tramos de senderos a través de la calle 10th Street y facilitará el acceso a la red a decenas de viviendas.

El ayuntamiento ha afirmado que las mejoras harán que cruzar la calle 10 sea seguro, algo que actualmente no es así.

«Así es el crecimiento inteligente», afirmó Zamora. «Así es invertir en McAllen y en el futuro de McAllen».

Se prevé que las obras de mejora concluyan en mayo de 2027 e incluirán el cierre parcial de la calle 10 este verano, aunque el ayuntamiento espera que dicho cierre cause las menores molestias posibles.

El proyecto se financia mediante un empréstito aprobado por los votantes en 2018, que destinó 22 millones de dólares a la mejora del sistema de drenaje y 3 millones de dólares a la mejora de la circulación.

Tawil afirmó que esos fondos se han agotado, pero que el ayuntamiento tiene previsto seguir utilizando recursos del fondo general para mejorar la infraestructura de drenaje de la ciudad.