McAllen conecta sus senderos para caminatas y ciclismo mediante un proyecto de drenaje de 5.6 millones de dólares

McALLEN — Las autoridades municipales celebraron el inicio de la construcción de un proyecto de drenaje y senderos de 5.6 millones de dólares que aumentará la capacidad de gestión de aguas pluviales y conectará grandes tramos del sistema de senderos para caminatas y ciclismo de McAllen.

La ciudad celebró el martes la ceremonia de inicio de obras, aunque, técnicamente, la construcción del proyecto ya lleva meses en marcha.

Las obras de drenaje en el Valle del Río Grande, según declaró el martes el administrador municipal Isaac “Ike” Tawil, son una batalla sin fin.

“Estamos dando prioridad a lo que hay que hacer primero y después”, dijo. “Justo después de esto, tenemos otro, y luego otro más, y simplemente vamos a seguir dándole con todo”.

El proyecto del canal lateral ampliará la capacidad de transporte y almacenamiento de aguas pluviales a lo largo de la zanja de drenaje que se extiende desde aproximadamente la Escuela Secundaria Morris hasta más allá de la calle N. McColl.

Los equipos excavarán casi 150,000 yardas cúbicas de tierra e instalarán aproximadamente 2,000 pies de nuevas tuberías de drenaje pluvial y 10,000 yardas cuadradas de protección contra la erosión de concreto.

El comisionado de la ciudad de McAllen, Joaquín “J.J.” Zamora, hizo una broma el martes sobre la presencia de los medios de comunicación para cubrir la ceremonia de inicio de obras de lo que, en esencia, es una zanja grande.

Esa zanja, dijo Zamora, es en realidad un ejemplo del tipo de inversiones en infraestructura discretas que distinguen a McAllen.

“Esta inversión representa nuestro compromiso con la planificación a largo plazo y, sin duda, con un liderazgo responsable”, dijo. “En McAllen no reaccionamos ante los desafíos; nos preparamos para ellos.”

El proyecto también incluye la sustitución del puente de un solo tramo en la calle N. 2nd Street y la ampliación del sistema de senderos para caminatas y ciclismo de la ciudad, lo que conectará grandes tramos de senderos a través de la calle 10th Street y brindará a decenas de viviendas un fácil acceso a la red.

La ciudad afirmó que las mejoras harán que cruzar la calle 10 sea seguro, algo que actualmente no lo es.

“Así es el crecimiento inteligente”, dijo Zamora. “Así es invertir en McAllen y en el futuro de McAllen”.

Se espera que las obras de mejora concluyan en mayo de 2027 e incluirán el cierre parcial de la calle 10 este verano, aunque la ciudad espera que dicho cierre cause las menores molestias posibles.

El proyecto se financia con un bono aprobado por los votantes en 2018, que destinó 22 millones de dólares a mejoras en el sistema de drenaje y 3 millones de dólares a mejoras en el tráfico.

Tawil dijo que esos fondos se han agotado, pero que la ciudad planea seguir utilizando recursos del fondo general para mejorar la infraestructura de drenaje de la ciudad.