McAllen pierde empleos en el sector comercial mientras que Brownsville gana, pero ambas áreas metropolitanas crecen en general

Puntos clave

• El área metropolitana de McAllen-Edinburg-Mission creó 4,000 empleos en agosto, lo que representa un aumento del 1.3 % respecto al mismo mes del año anterior.
• El área metropolitana de Brownsville-Harlingen creó 2,800 empleos en agosto, lo que representa un aumento interanual del 1.7 %.
• La educación y la salud siguen siendo los sectores más importantes en ambas áreas metropolitanas, con un crecimiento constante del empleo.
• McAllen perdió empleos en los sectores del comercio y el transporte, mientras que Brownsville registró un aumento en esos mismos sectores.
• Los cambios en las políticas federales —incluidos los aranceles sobre los productos mexicanos y el aumento de las tarifas de cruce de frontera— podrían afectar a los empleos en los sectores del comercio y el transporte del Valle en los próximos meses.

Las dos áreas metropolitanas más grandes del Valle del Río Grande crearon más empleos en agosto que en el mismo mes del año pasado, según muestran los nuevos datos de la Oficina de Estadísticas Laborales.

El área metropolitana de McAllen-Edinburg-Mission contó con 302 700 empleos no agrícolas en agosto, lo que representa un aumento respecto a los 298 700 registrados en agosto de 2024. Esto supone un incremento de 4 000 empleos, o un 1,3 % en comparación con el mismo mes del año anterior.

El área metropolitana de Brownsville-Harlingen registró 165 400 empleos no agrícolas en agosto, frente a los 162 600 del año anterior. Esto representa un aumento de 2 800 empleos, o un 1,72 % en términos interanuales.

En comparación, Texas creó 17 600 empleos no agrícolas hasta agosto, lo que representa un aumento del 1,4 %. El crecimiento del empleo en Estados Unidos subió un 0,5 % en agosto.

La educación y la salud siguen siendo los sectores más importantes en el Valle del Río Grande

Los servicios privados de educación y salud siguen siendo el sector más importante en ambas áreas metropolitanas. Esta categoría incluye al personal de las escuelas privadas autónomas, la mayoría de los empleos en hospitales —como enfermeras o asistentes de atención médica a domicilio— y puestos similares.

Los maestros de escuelas públicas dependen del gobierno local, según la forma en que se clasifican los datos.

El mayor incremento registrado en el área metropolitana de McAllen a lo largo del año fue un aumento en los empleos del gobierno estatal, que subieron en 500, pasando de 7,900 en agosto de 2024 a 8,400 en agosto de 2025. 

La mayor disminución se registró en el sector de los gobiernos locales, donde el número de empleados bajó de 45 100 a 43 500 a lo largo del año, lo que supone una pérdida de 1 600 puestos.  

Disminuyen los empleos en el sector de oficios en McAllen, mientras que aumentan en Brownsville

El comercio, el transporte y los servicios públicos —el segundo sector más importante de McAllen y uno vinculado al comercio transfronterizo— registraron una caída del 0,5 por ciento entre agosto de 2024 y agosto de 2025.

En el área metropolitana de Brownsville, el mayor crecimiento se registró en los empleos del gobierno local, que aumentaron un 3,5 %, mientras que los empleos en los sectores de la educación privada y los servicios de salud crecieron un 3,2 %. 

Los empleos en los sectores de comercio, transporte y servicios públicos en Brownsville también aumentaron ligeramente, un 1,8 %, en agosto en comparación con el año anterior. Por su parte, los empleos en el gobierno estatal disminuyeron un 3,3 %, los de otros servicios cayeron un 2,7 % y los del sector manufacturero se redujeron un 2,8 %.

La RGV se enfrenta a la incertidumbre y a una posible recesión debido a los cambios en la política comercial

En los próximos meses, los cambios en la política federal bajo el gobierno de Trump podrían afectar los empleos en los sectores del comercio y el transporte en el Valle del Río Grande.

El presidente Trump implementó recientemente tarifas más altas para cruzar la frontera entre Estados Unidos y México, incluso para turistas, estudiantes y trabajadores temporales. Estas entraron en vigor la semana pasada.

Y aunque el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA), antes conocido como TLCAN, impulsó un importante comercio transfronterizo, el gobierno de Trump impuso un nuevo arancel del 25 % a los productos procedentes de México que no están exentos en virtud del acuerdo.

Estados Unidos también suspendió temporalmente la expedición de nuevas visas para los conductores de camiones nacidos en el extranjero, pero las visas de visitante B-1 que utilizan los conductores mexicanos y canadienses no se vieron afectadas por este cambio.

En septiembre, el Departamento de Seguridad Pública de Texas suspendió la expedición y renovación de ciertas licencias de transporte comercial para inmigrantes con estatus como el de Acción Diferida para los Llegados en la Infancia (DACA), el de refugiado o el de asilado.