Río Bravo busca crecer apoyando a sus vecinos industriales, en lugar de competir con ellos

Río Bravo está redefiniendo su papel en la economía industrial del norte de Tamaulipas, no compitiendo con ciudades vecinas más grandes como Reynosa y Matamoros, sino posicionándose como proveedor dentro de la red industrial ya existente en la región.

Esa estrategia está dirigida por Minerva Cornejo, secretaria de desarrollo económico de la ciudad, quien ha afirmado que Río Bravo se está centrando en sus puntos fuertes —la mano de obra, la ubicación y la industria existente— para integrarse en la economía regional en su conjunto.

«Nuestro objetivo es abastecer a un sector ya consolidado. No podemos competir con ciudades como Reynosa o Matamoros porque carecemos de la infraestructura necesaria, pero sí contamos con la ubicación, la mano de obra y las condiciones para integrarnos», afirmó Cornejo.

Río Bravo no parte de cero. El municipio ya cuenta con una base industrial, con empresas como Woodcrafters Home Products, Valeo, DHP Novolex, Grupo Gruma, Papelera Industrial Alfa (PIASA), Sigosa, Welmex Industries, STC Mex Industrial Solutions y Trancasa que operan en una zona industrial ya consolidada. Esa presencia ya existente proporciona a la ciudad una base sobre la que expandirse, en lugar de tener que empezar desde cero.

El eje central de la estrategia es el trabajo. 

Cornejo señaló que unos 40 000 trabajadores se desplazan a diario entre Río Bravo, Reynosa y Matamoros para apoyar las actividades manufactureras de toda la región, una dinámica que pone de relieve tanto la importancia de la ciudad como lo que ella describió como una pérdida de valor económico local.

«40 000 trabajadores se desplazan a diario entre Río Bravo, Reynosa y Matamoros para proporcionar mano de obra a la industria», afirmó. «¿Por qué no quedarse en Río Bravo y mantener ese dinero aquí?»

Las autoridades municipales están trabajando ahora para retener a esa mano de obra atrayendo industrias y servicios complementarios que permitan a los residentes trabajar más cerca de casa.

Esta iniciativa forma parte de un plan de desarrollo estructurado que se extenderá hasta 2034 y que se centra en atraer nuevas maquiladoras, mejorar las infraestructuras viarias y energéticas, ampliar la capacidad logística a lo largo de la frontera y, con el tiempo, desarrollar parques industriales para pequeñas y medianas empresas, así como un clúster tecnológico.

«Se pueden trazar muchos planes sobre el papel, pero sin una planificación exhaustiva… no pasa nada», afirmó Cornejo.

Río Bravo también está mirando más allá de la industria manufacturera hacia sectores que puedan aprovechar su ubicación. La logística es una opción natural dada su proximidad a importantes pasos fronterizos internacionales, mientras que las autoridades también están explorando el turismo médico intentando replicar el modelo de Nuevo Progreso.

«Queremos replicar ese modelo en el centro de la ciudad. El puente de Donna está a cinco kilómetros (unas 3 millas). No hay motivo para no aprovecharlo», afirmó Cornejo.

La conectividad fronteriza es un elemento fundamental del atractivo de la ciudad. Río Bravo se encuentra a pocos minutos del Puente Internacional de Donna y muy cerca del Puente Internacional de Pharr, el principal corredor de mercancías de la región, así como del Puente Internacional de Progreso-Nuevo Progreso, que actúa como centro neurálgico para los servicios y el turismo médico.

«Contamos con la ubicación, la conectividad y el flujo», afirmó. «El siguiente paso es definir cómo sacarle partido».

Aunque Río Bravo no cuenta con la misma concentración de universidades que las ciudades más grandes, Cornejo señaló que su proximidad a Reynosa y Matamoros le permite acceder a personal especializado. La ciudad también cuenta con una infraestructura industrial ya consolidada, capacidad hotelera para viajeros de negocios y unos servicios urbanos en expansión que respaldan su crecimiento.

En lugar de competir directamente por inversiones a gran escala, los responsables describen este enfoque como uno de integración regional.

«No pretendemos quitarle puestos de trabajo a Reynosa. Somos una área metropolitana desde 2015 y debemos crecer juntos», afirmó Cornejo.