Río Bravo busca crecer apoyando a sus vecinos industriales, en lugar de competir con ellos

Río Bravo está redefiniendo su papel en la economía industrial del norte de Tamaulipas, no compitiendo con ciudades vecinas más grandes como Reynosa y Matamoros, sino posicionándose como proveedor dentro de la red manufacturera existente en la región.

Esa estrategia está a cargo de Minerva Cornejo, secretaria de desarrollo económico de la ciudad, quien señaló que Río Bravo se está enfocando en sus fortalezas —la fuerza laboral, la ubicación y la industria existente— para integrarse a la economía regional en general.

“Nuestro objetivo es abastecer a una industria ya consolidada. No podemos competir con ciudades como Reynosa o Matamoros porque carecemos de la infraestructura necesaria, pero sí contamos con la ubicación, la mano de obra y las condiciones para integrarnos”, dijo Cornejo.

Río Bravo no parte de cero. El municipio ya cuenta con una base industrial, con empresas como Woodcrafters Home Products, Valeo, DHP Novolex, Grupo Gruma, Papelera Industrial Alfa (PIASA), Sigosa, Welmex Industries, STC Mex Industrial Solutions y Trancasa que operan en una zona industrial ya establecida. Esa presencia existente le da a la ciudad una base para expandirse en lugar de construir desde cero.

El eje central de la estrategia es el trabajo. 

Cornejo señaló que alrededor de 40 000 trabajadores se desplazan diariamente entre Río Bravo, Reynosa y Matamoros para apoyar las operaciones manufactureras en toda la región —una dinámica que pone de relieve tanto la importancia de la ciudad como lo que ella describió como una pérdida de valor económico local.

“40 000 trabajadores se desplazan diariamente entre Río Bravo, Reynosa y Matamoros para abastecer de mano de obra a la industria”, dijo. “¿Por qué no quedarse en Río Bravo y mantener ese dinero aquí?”

Las autoridades municipales están trabajando actualmente para retener a esa fuerza laboral mediante la atracción de industrias y servicios complementarios que permitan a los residentes trabajar más cerca de casa.

Esta iniciativa forma parte de un plan de desarrollo estructurado que se extenderá hasta 2034, y que se centra en atraer nuevas maquiladoras, mejorar la infraestructura vial y energética, ampliar la capacidad logística a lo largo de la frontera y, a la larga, desarrollar parques industriales para pequeñas y medianas empresas, así como un clúster tecnológico.

“Se pueden trazar muchos planes en papel, pero sin una planificación integral… no pasa nada”, dijo Cornejo.

Río Bravo también está mirando más allá de la industria manufacturera hacia sectores que puedan aprovechar su ubicación. La logística es una opción natural dada su proximidad a cruces fronterizos internacionales clave, mientras que las autoridades también están explorando el turismo médico al intentar replicar el modelo observado en Nuevo Progreso.

“Queremos replicar ese modelo en el centro de la ciudad. El puente Donna está a cinco kilómetros (unas 3 millas). No hay razón para no aprovecharlo”, dijo Cornejo.

La conectividad fronteriza es un elemento fundamental del atractivo de la ciudad. Río Bravo se encuentra a pocos minutos del Puente Internacional de Donna y muy cerca del Puente Internacional de Pharr, el principal corredor de carga de la región, así como del Puente Internacional de Progreso–Nuevo Progreso, que funciona como centro de servicios y turismo médico.

“Contamos con la ubicación, la conectividad y el flujo”, dijo. “El siguiente paso es definir cómo aprovecharlo.”

Aunque Río Bravo no cuenta con la misma concentración de universidades que las ciudades más grandes, Cornejo señaló que su cercanía a Reynosa y Matamoros le brinda acceso a personal especializado. La ciudad también cuenta con infraestructura industrial ya establecida, capacidad hotelera para viajeros de negocios y servicios urbanos en expansión que respaldan el crecimiento.

En lugar de competir directamente por inversiones a gran escala, los funcionarios describen este enfoque como uno de integración regional.

“No estamos tratando de quitarle empleos a Reynosa. Somos una zona metropolitana desde 2015 y debemos crecer juntos”, dijo Cornejo.