Seis proyectos de construcción a los que hay que prestar atención en el Valle del Río Grande en 2026
Los trabajadores se reúnen cerca de la obra de la unidad de separación de aire de Linde, en construcción en Brownsville, uno de los varios proyectos importantes que contribuyen al auge de la construcción —entre los que se incluyen hoteles, instalaciones para trabajadores y polígonos industriales— en todo el Valle del Río Grande. Crédito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza
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Este año hay cientos de proyectos de construcción en marcha en todo el Valle del Río Grande. Pero estos son algunos de los proyectos más destacados a los que el Rio Grande Valley Business Journal les prestará especial atención en 2026. 

Tiendas de Mercedes 

La ciudad de Mercedes, ubicada en la zona central del Valle, cuenta con menos de 20 000 habitantes y se encuentra en el extremo oriental del condado de Hidalgo, a lo largo de la Interestatal 2. Sin embargo, cada día circulan por ella más de 81,000 vehículos; esa es una de las razones por las que se está planeando otro complejo comercial. 

Una década después de que el Rio Grande Valley Premium Outlets abriera sus puertas en Mercedes como destino de compras, se está construyendo un nuevo centro comercial justo al lado, con tiendas principales muy populares. 

The Shops at Mercedes es un complejo de 28 acres cuyo costo se estima en 52 millones de dólares. Lo está construyendo la empresa Merit Commercial Real Estate, con sede en San Antonio, dirigida por Will Collins, originario de McAllen. 

Según los registros del Departamento de Licencias y Regulación de Texas, se espera que el centro comercial ubicado cerca de la intersección de la I-2 y la Milla 1 ½ Este cuente con tiendas como Marshalls, Burlington, Boot Barn, Ross, DD’s Discount y Rack Room Shoes. 

Peñitas Crossing

En la ciudad de Peñitas, ubicada a lo largo de la autopista 83 en el extremo occidental del condado de Hidalgo, viven unas 6.500 personas. Sin embargo, más de 47.400 vehículos circulan por la autopista 83 y pasan por ese lugar cada día. 

Se prevé un auge en la construcción de tiendas en Peñitas Crossing, un proyecto de 20 millones de dólares a cargo de Palmer Companies, con sede en Austin, cuyo director ejecutivo, Gamble Palmer Jr., tiene vínculos con McAllen.

Se espera que Peñitas Crossing cuente con tiendas como Home Depot, Burlington, Five Below y Rack Room Shoes, además de contar con Olive Garden, Longhorn Steakhouse y 7-Eleven en las inmediaciones. El proyecto se construirá justo al este de Main Street, en Peñitas, a lo largo de la autopista 83. 

Palmer Companies construyó y sigue administrando el complejo comercial Jackson Palmer Crossing en Pharr, cuyo principal atractivo son las tiendas Ashley Furniture, Home Depot y Staples. 

Hospital de Salud Conductual DHR 

El Doctors Hospital at Renaissance, con sede en Edinburg, es el empleador privado más grande del Valle del Río Grande y sigue ampliando su presencia física. 

Según los registros estatales, DHR comenzó recientemente la construcción de un hospital de salud conductual de 25 millones de dólares en Pharr. 

El nuevo hospital es una alianza público-privada con la ciudad de Pharr y cumple con un contrato estatal de Salud y Servicios Humanos. Además, amplía la capacidad de camas para pacientes hospitalizados —desde pediatría hasta geriatría—, además de los servicios ambulatorios, y amplía las opciones de salud mental para los residentes del Valle del Río Grande. 

El hospital se está construyendo en la cuadra 4800 de Jackson Road, justo al norte de la avenida Nolana. 

Embassy Suites en Brownsville

Se espera que este año haya tres hoteles en construcción en el mercado de Brownsville, incluido un nuevo Hilton Embassy Suites de 10 millones de dólares. 

Se espera que este hotel de siete pisos y 168 habitaciones cuente con un espacio para reuniones al estilo de un centro de convenciones y un río lento. 

La empresa promotora del hotel es Orbit Hospitality LLC, una empresa controlada por el magnate hotelero de McAllen, Barry Patel, y su hijo, Hershal Patel. 

El futuro hotel estará ubicado en el 301 de la avenida Pablo Kisel, cerca de la intersección con la avenida Springmart y justo al este de la Interestatal 69. 

Parque de nearshoring de RGV en Brownsville

Si bien hay muchos almacenes de almacenamiento en frío planeados en todo el Valle del Río Grande, un nuevo parque industrial cerca del Puerto de Brownsville espera captar el mercado de las empresas que buscan oportunidades de nearshoring. 

El «nearshoring» es un concepto según el cual las empresas pueden trasladar o invertir en actividades de fabricación más cerca de Estados Unidos o Canadá para evitar aranceles. Los cambios radicales introducidos por la administración de Trump que afectaron las políticas arancelarias de Estados Unidos marcaron el año 2025 y se espera que continúen en 2026. 

Commodities Integrated Logistics, conocida comúnmente como CIL, está invirtiendo al menos 20 millones de dólares en su parque industrial RGV Nearshoring, una empresa conjunta entre Joaquín Spamer y Carlos García. El primer edificio del parque industrial ya está contratado por un cliente del sector manufacturero cuyo nombre no se ha revelado. 

Fabricación Avanzada de Texas A&M

La Universidad de Texas A&M está ampliando su centro de manufactura avanzada en Brownsville con una inversión de 22 millones de dólares destinada a un centro de capacitación laboral. 

El centro está ubicado a lo largo de la Carretera Estatal 48, cerca del Puerto de Brownsville. El nuevo edificio contará con salones de clase y laboratorios, lo que permitirá a los trabajadores adquirir experiencia con maquinaria avanzada, automatización, tecnología digital, protocolos de seguridad y control de calidad. La idea es llevar las oportunidades educativas al lugar donde ya viven los empleados, en lugar de que los estudiantes tengan que desplazarse para continuar su formación profesional. 

Se ha producido una expansión en el sector industrial cerca del puerto de Brownsville, que incluye terminales de exportación de gas natural licuado (GNL), SpaceX y una nueva empresa de construcción naval, Karpowership. 

La Universidad de Texas A&M creó el programa en 2022, y más de dos docenas de empresas han inscrito a sus empleados en el centro de capacitación. Ya ha otorgado más de 15 700 certificados basados en habilidades. 

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