México permite el paso de camiones vacíos por los puentes de Progreso, Anzalduas y Donna, pero sigue prohibiéndose el paso de camiones cisterna

Las autoridades aduaneras mexicanas han autorizado el paso de camiones vacíos por los pasos fronterizos internacionales de Las Flores, Anzalduas y Río Bravo-Donna, lo que supone una flexibilización parcial de las restricciones que, según los representantes del sector del transporte por carretera, se impusieron como parte de una operación federal contra el contrabando de combustible y que posteriormente provocaron un bloqueo de camioneros en Progreso.

Sin embargo, el conflicto no se ha resuelto del todo.

Algunos conductores permanecieron el jueves en el paso fronterizo de mercancías de Las Flores, en el lado mexicano del Puente Internacional de Progreso, en señal de protesta, ya que siguen vigentes las restricciones para los camiones cisterna y los remolques cisterna.

Según un boletín informativo publicado el jueves por la Oficina de Aduanas de Reynosa, los camiones de mercancías vacíos pueden utilizar los carriles habilitados para vehículos vacíos en los tres pasos fronterizos.

La reapertura se aplica únicamente a los remolques de caja seca vacíos.

A principios de esta semana, Edgar Zamorano, delegado en Reynosa de la Cámara Nacional de Transporte de Carga de México, conocida como CANACAR, declaró al Rio Grande Valley Business Journal que las restricciones se debían a medidas de seguridad federales relacionadas con la lucha contra el contrabando de combustible, conocido comúnmente en México como «huachicol».

Zamorano afirmó que las medidas partieron del Ministerio de Defensa de México y afectaron a varios pasos fronterizos.

Según la nueva directiva, los camiones cisterna y los remolques cisterna vacíos siguen teniendo prohibido circular por los carriles reabiertos.

«El carril seguirá estando reservado para camiones cisterna y remolques cisterna, por lo que solo se habilitará para la salida de unidades de caja seca vacías», indicaba el boletín.

En cambio, los camiones cisterna vacíos deben seguir utilizando el puente internacional Reynosa-Pharr, conocido en México como el puente internacional Nuevo Amanecer.

«El paso de los vehículos cisterna vacíos se realizará exclusivamente a través del Puente Internacional Nuevo Amanecer (Reynosa-Pharr), sin excepción alguna», señala el boletín.

Las restricciones fueron el motivo principal del bloqueo organizado esta semana por los camioneros en el paso fronterizo de mercancías de Las Flores, donde los conductores protestaron contra las normas que impiden que determinados camiones vacíos regresen a México a través de ese paso.

Los camioneros entrevistados por el Journal afirmaron que las restricciones aumentaron los costes de combustible, interrumpieron los envíos agrícolas y generaron incertidumbre entre los transportistas que transportan cereales, productos agrícolas y otras mercancías entre Texas y México.

Varios conductores afirmaron que se vieron obligados a desviarse por otros pasos fronterizos, lo que aumentó los gastos de combustible y la duración de los viajes. Otros señalaron retrasos que afectaban a los envíos de maíz, sorgo, cebollas y sandías que circulaban entre Texas y los estados mexicanos.

Un conductor calculó que solo los costes del seguro obligatorio podrían suponer unas pérdidas de casi 2.000 pesos, es decir, unos 105 dólares, cuando un camión no podía completar su ruta.

Aunque el boletín del jueves restablece el acceso para la mayoría de los remolques de mercancías vacíos, no indica si las restricciones restantes para los camiones cisterna son temporales o permanentes.

El boletín tampoco indica un plazo para su levantamiento.

La reapertura supone la primera flexibilización oficial de las restricciones desde que comenzó el bloqueo.

Para muchas empresas de transporte, este cambio significa que los remolques de caja seca vacíos pueden volver a circular por Progreso, Anzalduas y Donna. Sin embargo, para los operadores de camiones cisterna, las restricciones siguen vigentes, y algunos conductores continúan manifestándose en Progreso.