El TxDOT solicita ayuda para identificar los mayores cuellos de botella fronterizos del Valle
El tráfico circula por la Interestatal 2 cerca de Pharr, una referencia visual al sistema de transporte regional que se está evaluando ahora que Texas y México actualizan sus planes a largo plazo sobre la movilidad fronteriza. Cortesía de | Departamento de Transporte de Texas
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El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) solicita a los residentes, las empresas y los actores del sector de carga de toda la región fronteriza que colaboren para identificar los puntos problemáticos del transporte, como parte de una actualización del Plan Maestro de Transporte de la Frontera entre Texas y México.

El plan a largo plazo orienta las futuras inversiones en transporte relacionadas con el comercio y los viajes transfronterizos en el Valle del Río Grande, que sigue siendo uno de los corredores comerciales más activos a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, por donde cruzan anualmente miles de millones de dólares en mercancías a través de sus puertos de entrada.

El plan evalúa cómo se desplazan las personas y las mercancías por la región fronteriza entre Texas y México, y dónde podrían ser necesarias mejoras en la infraestructura en los próximos años.

Como parte de la actualización, el TxDOT lanzó un mapa interactivo en línea en el que los usuarios pueden señalar áreas relacionadas con la congestión, los retrasos en el transporte de carga, las intersecciones inseguras, los cruces ferroviarios, las inundaciones, las malas condiciones de las carreteras, el acceso limitado a la frontera y otros problemas de transporte.

El plan analiza diversos modos de transporte, entre ellos las autopistas, el transporte público, el transporte ferroviario de carga, los aeropuertos, los puertos marítimos, la infraestructura para ciclistas y peatones, y los puentes internacionales.

El TxDOT señaló que el objetivo es identificar proyectos y prioridades que mejoren la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia tanto para el transporte de pasajeros como para el comercio en la región fronteriza.

Los comentarios del público son anónimos y permanecerán abiertos hasta el 27 de mayo. 

Hasta esta semana, el mapa interactivo ya había recibido 145 comentarios del público. 

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