La Corporación de Desarrollo Económico de Harlingen está construyendo la infraestructura necesaria para un polígono industrial de 74 acres situado en el extremo norte de la ciudad, tras 10 años de planificación.
El nuevo parque se encuentra junto a la Interestatal 69, entre las calles Primera y Roosevelt, y está destinado a proyectos de industria ligera, como centros de distribución, empresas de logística y almacenes. Además, está situado cerca de un barrio residencial.
En 2023, la Agencia de Desarrollo Económico de Harlingen (Harlingen EDC) recibió una subvención de 1,6 millones de dólares de la Administración de Desarrollo Económico de EE. UU., que la ciudad destinó a la excavación de un estanque de retención para paliar las inundaciones en la zona. Ese proyecto está casi terminado.
Con el fin de crear una zona de separación entre la zona residencial y la industrial, el ayuntamiento ha habilitado un sendero y un parque alrededor del estanque de retención de 5,3 acres como equipamiento comunitario, según ha explicado Orlando Campos, director general de la EDC de Harlingen.

La primera fase del Parque Industrial Roosevelt, una extensión de 55 acres que abarca varias parcelas, ya está en marcha tras haber sido aprobada por la Comisión de Urbanismo y Ordenación Territorial de Harlingen a principios de esta semana.
«En las próximas semanas, vamos a empezar a trabajar en la propia carretera y en la infraestructura de servicios públicos del polígono industrial», afirmó Campos. «Elegimos ese emplazamiento porque se encuentra justo junto a la Interestatal 69E. Si nos fijamos en la zona que rodea directamente al polígono industrial, hay un grupo de empresas de logística que se han establecido en las inmediaciones».
Campos afirmó que ya se ha registrado interés por parte de varias empresas como posibles inquilinos.
«Por eso pensamos que sería una ubicación ideal para ese tipo de negocios o para cualquier otra actividad de industria ligera», afirmó. «No está pensado para ser un polígono industrial de industria pesada».
La EDC ya está negociando con un posible contratista para construir la infraestructura, cuya finalización se prevé que tarde entre seis y nueve meses.
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