Noticia de última hora: La Guardia Costera le otorga a South Padre Island el proyecto de construcción más grande de su historia de 235 años
Noticia de última hora: La Guardia Costera le otorga a South Padre Island el proyecto de construcción más grande de su historia de 235 años
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La Guardia Costera de EE. UU. ha adjudicado un contrato de diseño y construcción por un monto récord de 200 millones de dólares para reconstruir y ampliar la Estación de la Guardia Costera de South Padre Island, el proyecto de construcción de una sola etapa más grande que haya adjudicado este servicio.

El contrato se adjudicó a The Haskell Company y se financia a través de la Ley “One Big Beautiful Bill”, según un comunicado de prensa que la Guardia Costera publicó el miércoles.

Los trabajos preliminares de diseño y de impacto ambiental comenzarán de inmediato, y se prevé que el proyecto esté terminado en el verano de 2028.

Este contrato representa el encargo individual más grande en la historia de la Guardia Costera, lo que significa que todo el proyecto —desde el diseño y las evaluaciones ambientales hasta las viviendas, la infraestructura costera y las instalaciones para operaciones de misión— se llevará a cabo en el marco de un solo contrato sin precedentes, en lugar de dividirse en múltiples fases.

Vista aérea de la estación de la Guardia Costera de EE. UU. en South Padre Island, con muelles, embarcaciones e instalaciones costeras a lo largo de la costa del Golfo.
Vista aérea de la estación de la Guardia Costera de EE. UU. en South Padre Island, en la costa del Golfo.
Cortesía de | Guardia Costera de EE. UU.

Ubicada a unas seis millas al norte de la frontera entre Estados Unidos y México, la Estación de South Padre Island desempeña un papel importante en la seguridad fronteriza marítima, las operaciones de búsqueda y rescate, y la protección de las vías navegables comerciales a lo largo de la costa del Golfo. 

“Este proyecto dotará a la Estación de South Padre Island de instalaciones modernas y le permitirá continuar con sus operaciones para controlar, proteger y defender nuestra frontera sur”, afirmó el comandante interino, el almirante Kevin Lunday, en un comunicado, en el que señaló que el proyecto también respaldará directamente las operaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. relacionadas con la seguridad fronteriza y la aplicación de la ley en el ámbito marítimo.

El alcance del proyecto incluye nuevos edificios para la estación, viviendas en el lugar para los miembros del servicio que están destinados allí sin sus familias, dormitorios ampliados y otras instalaciones que apoyan las operaciones diarias. 

El proyecto también reconstruirá muelles y otras estructuras costeras, incorporará un centro de operaciones compartido con la CBP, creará un espacio exclusivo para equipos de respuesta especializados y construirá un nuevo centro de operaciones portuarias. 

El proyecto también abarca toda la infraestructura de apoyo, incluyendo los servicios públicos, las mejoras del sitio y el equipamiento completo de las instalaciones para su uso.

La Guardia Costera afirmó que el proyecto se completará en el plazo más corto jamás logrado para una obra de infraestructura costera de esta magnitud. 

La fase de planificación se redujo de los 18 meses habituales a 45 días, mientras que el proceso de contratación se redujo de 15 meses a cuatro meses.

La inversión se produce tras un incendio ocurrido el 20 de abril de 2025, que dañó gravemente el cobertizo para embarcaciones de la estación y obligó a las tripulaciones a trasladar temporalmente sus operaciones. A pesar de los daños, el personal de la estación volvió a patrullar al día siguiente e interceptó una embarcación que transportaba 130 libras de pargo rojo pescado ilegalmente y 75 libras de tiburón, informó la Guardia Costera.

“El valiente equipo de la estación de South Padre Island demostró resiliencia y determinación”, dijo Lunday.

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