Noticia de última hora: La Guardia Costera adjudica a South Padre Island el mayor proyecto de construcción de su historia, de 235 años de antigüedad

La Guardia Costera de EE. UU. ha adjudicado un contrato de diseño y construcción por un importe récord de 200 millones de dólares para reconstruir y ampliar la estación de la Guardia Costera de South Padre Island, el mayor proyecto de construcción de una sola vez jamás adjudicado por este cuerpo.

El contrato se adjudicó a The Haskell Company y se financia a través de la ley «One Big Beautiful Bill», según un comunicado de prensa publicado el miércoles por la Guardia Costera.

Los trabajos preliminares de diseño y de impacto ambiental comenzarán de inmediato, y se prevé que el proyecto esté terminado en el verano de 2028.

La adjudicación supone el mayor encargo individual de la historia de la Guardia Costera, lo que significa que todo el proyecto —desde el diseño y las evaluaciones medioambientales hasta las viviendas, las infraestructuras costeras y las instalaciones para las operaciones de misión— se llevará a cabo en el marco de un único contrato sin precedentes, en lugar de dividirse en varias fases.

Situada a unas seis millas al norte de la frontera entre Estados Unidos y México, la Estación de South Padre Island desempeña un papel importante en la seguridad fronteriza marítima, las operaciones de búsqueda y rescate y la protección de las vías navegables comerciales a lo largo de la costa del Golfo. 

«Este proyecto dotará a la Estación de South Padre Island de instalaciones modernas y le permitirá continuar con sus operaciones para controlar, proteger y defender nuestra frontera sur», afirmó en un comunicado el comandante en funciones, el almirante Kevin Lunday, quien señaló que el proyecto también respaldará directamente las operaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. relacionadas con la seguridad fronteriza y la vigilancia marítima.

El alcance de las obras incluye nuevos edificios para la base, alojamientos en el propio recinto para los militares destinados allí sin sus familias, la ampliación de los dormitorios y otras instalaciones que facilitan las operaciones diarias. 

El proyecto también contemplará la reconstrucción de muelles y otras estructuras portuarias, la creación de un centro de operaciones compartido con la CBP, la habilitación de un espacio específico para equipos de intervención especializados y la construcción de un nuevo centro de operaciones portuarias. 

La obra también abarca toda la infraestructura de apoyo, incluidos los servicios públicos, las mejoras del emplazamiento y el equipamiento completo de las instalaciones para su uso.

La Guardia Costera ha afirmado que el proyecto se completará en el plazo más breve jamás alcanzado para una obra de infraestructura costera de esta envergadura. 

La fase de planificación se redujo de los 18 meses habituales a 45 días, mientras que el proceso de contratación se acortó de 15 meses a cuatro meses.

La inversión se produce tras el incendio ocurrido el 20 de abril de 2025, que causó graves daños al cobertizo para embarcaciones de la estación y obligó a las tripulaciones a trasladar temporalmente sus operaciones. A pesar de los daños, el personal de la estación volvió a patrullar al día siguiente e interceptó una embarcación que transportaba 130 libras de pargo rojo capturado ilegalmente y 75 libras de tiburón, según informó la Guardia Costera.

«El valiente equipo de la comisaría de South Padre Island demostró su resistencia y determinación», afirmó Lunday.