Los promotores buscan formas de reducir el riesgo financiero a medida que los proyectos industriales del Valle van tomando forma

Antes de que las fábricas, los astilleros o los centros logísticos puedan comenzar a construirse en el Valle del Río Grande, los promotores suelen dedicar meses —y, en ocasiones, decenas de millones de dólares— a diseñar estructuras de financiación y preparar los terrenos para atraer a los inversores.

Los promotores privados suelen asumir el riesgo financiero inicial, realizando importantes inversiones en estudios de ingeniería, preparación del terreno y estructuración de acuerdos mucho antes de que las empresas se comprometan formalmente a construir en la región.

«Si queremos atraer inversiones, alguien tiene que asumir el riesgo», afirmó Joaquín Spamer, presidente del Grupo CIL y presidente de RioPlex. «El sector privado suele ser el que aporta ese capital inicial para que los proyectos salgan adelante».

Spamer afirmó que un importante proyecto industrial en la zona de McAllen requería una preparación exhaustiva antes de que se pudiera cerrar el acuerdo.

«Se tardó casi un año en cerrar el acuerdo y se necesitaron cerca de 100 millones de dólares para la preparación del proyecto», afirmó.

La creciente complejidad a la hora de estructurar proyectos industriales fue uno de los temas centrales del foro «RioPlex Deal Structuring», en el que promotores, banqueros, funcionarios públicos y líderes del mundo académico debatieron sobre las herramientas financieras que podrían ayudar a atraer inversiones al sur de Texas.

Herramientas de financiación para proyectos industriales

Los participantes destacaron varios mecanismos financieros destinados a garantizar la viabilidad financiera de los proyectos en todo el Valle del Río Grande.

Ray García, del Texas National Bank, presentó el programa de créditos fiscales para nuevos mercados, una iniciativa federal destinada a atraer inversión privada a las comunidades con niveles de renta más bajos.

«El objetivo es atraer inversión privada hacia proyectos que generen empleo y beneficios reales para la comunidad», afirmó García. «Nuestros condados cumplen los requisitos para acogerse a estos programas, lo que contribuye a reducir los costes de financiación y hace que muchos proyectos sean viables».

Los representantes del Banco de Desarrollo de América del Norte (NADBank) también abordaron los programas de financiación destinados a infraestructuras medioambientales, proyectos energéticos y parques industriales sostenibles a lo largo de la frontera.

La institución financia proyectos en un radio de 100 kilómetros a ambos lados de la frontera entre Estados Unidos y México.

«Nos interesa apoyar proyectos que generen un impacto medioambiental positivo y favorezcan el desarrollo económico en la región fronteriza», afirmó un representante del NADBank durante la presentación.

Los inversores analizan los ecosistemas regionales en su conjunto

Los ponentes señalaron que las empresas que evalúan posibles ubicaciones suelen analizar los ecosistemas regionales en su conjunto —incluidas las infraestructuras, la disponibilidad de mano de obra y las redes de transporte— antes de decidir dónde invertir.

«Las empresas que desean establecer sus operaciones no evalúan solo una ciudad o un condado; evalúan toda una región», afirmó Richard F. Cortez, juez del condado de Hidalgo.

Las empresas quieren tener la seguridad de que una región puede sustentar sus operaciones a largo plazo.

«Quieren saber si la región puede respaldar su éxito con unas infraestructuras sólidas, un transporte fiable y una mano de obra cualificada», afirmó.

Cortez reconoció los retos en materia de infraestructuras.

«Debemos buscar el apoyo estatal y federal como región en su conjunto, no como comunidades aisladas», afirmó.

Las autoridades señalaron que la disponibilidad de energía, los recursos hídricos, las infraestructuras de transporte y la formación de mano de obra especializada siguen siendo factores importantes a tener en cuenta para futuros proyectos industriales.

Su ubicación transfronteriza despierta el interés

Los líderes empresariales señalaron que la ubicación del Valle del Río Grande, entre Texas y Tamaulipas, genera oportunidades relacionadas con la fabricación transfronteriza y las cadenas de suministro.

Juan Garza, de Greenpoint Developers, afirmó que el foro había ayudado a identificar fuentes de financiación que podrían respaldar nuevos proyectos en la región.

«Muchas de estas fuentes de financiación no son tradicionales y pueden ayudar a que los proyectos se hagan realidad», afirmó Garza.

Miguel Brito, de Brito Construction, afirmó que salió del acto del miércoles con nueva información sobre financiación. 

«Hay mucha gente que no conoce las ventajas ni los incentivos disponibles para los proyectos. Eventos como este ayudan a difundir esa información», afirmó Brito.

Martín Anzaldúa, director del Grupo Río San Juan, afirmó que la ubicación de la región, entre Estados Unidos y México, ofrece oportunidades para una mayor integración económica.

«Siempre habrá problemas, pero debemos centrarnos en las oportunidades», afirmó Anzaldúa. «Estamos uniendo a dos de los países más importantes del mundo aquí, en Texas y Tamaulipas. Si no aprovechamos este momento, podríamos perder muchas oportunidades».

Guillermo Núñez Vela, de Núñez Trading Company, describió la relación entre ambas regiones como un potente motor de desarrollo.

«Tamaulipas y Texas son como el TNT, como la dinamita. Cuando colaboran, el desarrollo económico se dispara», afirmó.

Carlos Canales, director general del Grupo Trancasa, afirmó que el fortalecimiento de las cadenas de suministro regionales puede contribuir a garantizar que los beneficios económicos se queden en la región.

«Cuando el dinero se queda aquí, se crean puestos de trabajo aquí y la gente de la región se beneficia», afirmó Canales.

Canales afirmó que iniciativas como RioPlex contribuyen a dar a conocer el Valle del Río Grande a los inversores internacionales.

«Las crisis también son oportunidades. La clave está en actuar con visión estratégica y adaptarse al cambio», afirmó.

Mario Reyna, director ejecutivo de RioPlex, afirmó que la colaboración entre las partes interesadas del sector público y privado será fundamental a medida que la región busque nuevas inversiones industriales.

«El futuro de nuestra región no depende de una sola ciudad; depende de cómo trabajemos todos juntos», afirmó Reyna. «Contamos con puentes internacionales, aeropuertos, universidades y talento. Disponemos de la infraestructura necesaria para crecer. Si creemos en lo que estamos construyendo como región, entonces todo lo que hagamos debe estar en consonancia con ese objetivo».