Un análisis reciente realizado por la Contraloría de Cuentas Públicas de Texas reveló que el Puerto de Brownsville aportó 22 700 millones de dólares a la economía del estado, lo que supone un aumento del 116 % con respecto a 2003.
El contralor en funciones de Texas, Kelly Hancock, se reunió el miércoles con los responsables del Puerto de Brownsville para realizar una visita y debatir sobre futuras inversiones destinadas a garantizar el crecimiento del puerto.

El contralor interino de Cuentas Públicas de Texas, Kelly Hancock, visita el puerto de Brownsville. Crédito de la foto | Kristen Mosbrucker-Garza
«El sur de Texas está preparado para el futuro que le espera al puerto, con la profundización del mismo, el dragado y otras oportunidades, como la planta de GNL», afirmó Hancock. «Esperamos con interés continuar el diálogo. Se trata de un importante motor económico, no solo para la región, sino también para el estado».
El puerto de Brownsville está llevando a cabo un proyecto de dragado de 17 millas para permitir que buques de gran tamaño, como los buques metaneros, puedan atracar para atender a sus clientes, y ha reconstruido uno de sus muelles de carga, financiado en parte mediante una subvención estatal.
El puerto de Brownsville generó 101 000 puestos de trabajo el año pasado y aportó 11 900 millones de dólares al producto interior bruto del estado, según el análisis de la Intervención, que incluyó a Brownsville por primera vez.
Hay 23 puertos marítimos a lo largo de la costa de Texas, y Brownsville es el único puerto de aguas profundas situado en la frontera entre Texas y México.
El puerto de Brownsville representó el 5,3 % del comercio marítimo de Texas en 2024. México fue el principal socio comercial: casi el 93 % de todas las exportaciones de Brownsville se destinaron a México en 2024.
No se disponía de datos para 2025 en ese momento, pero los responsables del puerto preveían que superarían a los de 2024.
«La profundización del canal es una de las iniciativas que tenemos aquí en el Puerto de Brownsville y que nos permitirá ampliar los negocios actuales», afirmó William Dietrich, director ejecutivo del Puerto de Brownsville. «Podemos recibir un buque con 50 000 toneladas métricas de mercancía. Ahora, poder llegar hasta las 75 000 toneladas métricas supone un valor añadido para nuestros clientes y, además, atrae a otras empresas… gracias a que contamos con un canal portuario profundo con conexiones con el resto del mundo».
Lo más leído
- El vicepresidente J.D. Vance cancela su visita al sur de Texas antes del acto en el puerto de Brownsville
- Un nuevo espacio gastronómico de 1,6 millones de dólares pretende transformar el centro de Edinburg con restaurantes, tiendas y eventos
- Se propone la construcción de un centro de datos en el interior de un antiguo Walmart cerca del puerto de Brownsville
- Los constructores del sur de Texas afirman que han vuelto las redadas de ICE y lamentan la muerte de un trabajador de la construcción asesinado
- Un colectivo ecologista mexicano se moviliza en Playa Bagdad mientras SpaceX prepara el lanzamiento de la Starship
Recibe las últimas noticias empresariales en tu bandeja de entrada cada mañana, gratis.
¡Pruébalo gratis durante 30 días!
Disfruta de acceso completo a un periodismo galardonado que abarca temas como los negocios, el sector inmobiliario, la sanidad, las tendencias económicas y las personas que dan forma al Valle del Río Grande.
¡30 días gratis!
$9.95/month
Oferta por tiempo limitado
La suscripción se renueva tras el periodo de prueba gratuito de 30 días por 9,95 $ al mes.
Prestaciones incluidas
- Acceso ilimitado a todos los artículos
- Noticias y análisis diarios sobre el mundo empresarial
- Contenidos y funciones exclusivos para suscriptores
Stories That Matter
- Por qué McAllen está apostando por una planta desalinizadora de 180 millones de dólares para proteger su suministro de agua
- Seatrium AmFELS va a despedir a 91 trabajadores, ya que la empresa vinculada al sector del GNL pretende hacerse con las instalaciones del puerto de Brownsville
- Otra sequía grave podría costarle al sur de Texas 2.8B y 11.500 puestos de trabajo
- La campaña de la Copa del Mundo sitúa a Valley en el punto de mira mundial, mientras las cuadrillas inyectan más de 250 000 dólares en la economía local
- La mayor empresa periodística del Valle externaliza la impresión de McAllen a Reynosa; los despidos afectan al personal de la imprenta
- Por qué es posible que algunos médicos del Valle del Río Grande ya no cobren por las consultas virtuales
- Las grandes cadenas comerciales de Reynosa registran ganancias iniciales durante el evento al estilo del «Viernes Negro» de México, pero las tiendas del centro de la ciudad atraviesan dificultades debido a la ausencia de compradores estadounidenses.
- El astillero AmFELS de Brownsville, uno de los más grandes del Golfo, se venderá por 50,6 millones de dólares a una empresa energética
- Por qué Brownsville está sentando las bases para un nuevo polígono industrial
- Comienza la construcción de las instalaciones de Sam’s Club en Weslaco