La Cámara Nacional de Autotransportes de México advierte de que los disturbios en las carreteras tras la muerte del líder del cártel Nemesio Rubén Oseguera Cervantes podrían afectar al transporte de mercancías, fundamental para el comercio internacional.
En un comunicado de prensa difundido el domingo, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, conocida como CANACAR, instó a los operadores de transporte de mercancías a dar prioridad a la seguridad ante las numerosas noticias sobre bloqueos de carreteras, quema de vehículos y paros en varios estados, entre ellos Tamaulipas.
«Es importante destacar que las autopistas constituyen la columna vertebral operativa del transporte de mercancías, una actividad estratégica que garantiza el suministro continuo de alimentos, medicamentos, combustible, insumos industriales y bienes de primera necesidad en todo el territorio nacional», señaló la organización en su comunicado.
Cortesía de | Vocería de Seguridad de Tamaulipas
El aviso se emite tras las noticias sobre bloqueos e incendios en Reynosa, donde los comercios han cerrado y los colegios han anunciado cierres temporales.
Para el sector del transporte por carretera, la red de autopistas que conecta el centro y el norte de México con los pasos fronterizos es fundamental para mantener el comercio transfronterizo con EE. UU.
Los principales corredores de transporte de mercancías abastecen a los puertos de entrada de Reynosa, Nuevo Laredo y Matamoros, puntos de acceso que gestionan importantes volúmenes de tráfico comercial vinculados a las cadenas de suministro de los sectores manufacturero, agrícola y energético.
«Cualquier interrupción prolongada repercute directamente en la economía nacional y en la vida cotidiana de millones de mexicanos», afirmó la CANACAR.
La cámara reconoció que se están llevando a cabo operaciones de seguridad federales, pero hizo hincapié en la necesidad de garantizar unas condiciones de tránsito seguras.
«Reconocemos los esfuerzos del Gobierno federal en su lucha contra el crimen organizado; sin embargo, es fundamental que prevalezca el Estado de derecho en las carreteras del país y que se garanticen condiciones de seguridad reales para el tránsito del transporte de mercancías», declaró la organización.
Aún no está claro qué repercusiones tendrán estos disturbios en el tráfico de los puertos de entrada del sur de Texas o en otros puntos de la frontera.
En el momento de la publicación, no había informes confirmados de cierres generalizados en los pasos fronterizos del Valle del Río Grande. Sin embargo, unos bloqueos prolongados o problemas de seguridad a lo largo de los principales corredores de transporte de mercancías mexicanos probablemente interrumpirían los flujos de mercancías hacia EE. UU., lo que afectaría a unas cadenas de suministro estrechamente integradas que dependen de un movimiento transfronterizo constante.
Para los operadores logísticos, los fabricantes y los distribuidores de ambos lados de la frontera, la situación pone de manifiesto hasta qué punto el comercio regional está ligado a la estabilidad de la red de carreteras en México.
RGV Business Journal Staff
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