El sábado comienza una nueva era para el transporte público en Brownsville, cuando la línea fija de autobús 30 de la ciudad sea sustituida por un proyecto piloto de transporte compartido bajo demanda en colaboración con Uber.
A partir del viernes, los usuarios de la zona de cobertura de la Ruta 30, que abarca el sureste de la ciudad, podrán solicitar un viaje en UberX o UberXL a través de la aplicación de Uber —o por teléfono— para desplazarse a cualquier lugar dentro de la zona designada.
Consulta el mapa de la zona de cobertura de la Ruta 30.
Los trayectos que comiencen y terminen dentro del ámbito de servicio serán gratuitos y su coste lo sufragarán conjuntamente la ciudad de Brownsville y el condado de Cameron.
Cortesía de | Brownsville Metro
«Esta colaboración supone un nuevo capítulo en nuestra forma de concebir el transporte público», afirmó Gennie García, directora de Brownsville Metro. «Al combinar la innovación con la accesibilidad, estamos ampliando las opciones de movilidad para nuestra comunidad y facilitando a los residentes el desplazamiento a sus destinos».
El proyecto piloto, denominado oficialmente «BMetro Route 30 Rider Share», forma parte de una iniciativa más amplia de la ciudad para modernizar el servicio de transporte público y evaluar alternativas rentables a las líneas de autobús poco utilizadas.
Las autoridades han informado de que el viernes será el último día en que circulará el tradicional autobús de la línea 30.
Cómo funciona el programa
Los usuarios pueden descargar un vale mensual para la ruta 30 de BMetro haciendo clic en el enlace que aparece en la página web del ayuntamiento o buscando «Brownsville» en la sección «Vales» de Uber Wallet. El vale se aplica automáticamente al finalizar el pago en los viajes que cumplan los requisitos.
El horario del servicio coincide con el horario actual de BMetro: de 6:00 a 20:00 de lunes a sábado y de 8:30 a 17:30 los domingos. Los usuarios deben tener 13 años o más; los menores que utilicen Uber Teen deben contar con el consentimiento de sus padres.
Las personas que no tengan un smartphone pueden llamar al (833) USE-UBER / 873-8237 para solicitar un viaje.
Funciones de accesibilidad
Las autoridades municipales hicieron hincapié en que la accesibilidad se había tenido en cuenta desde el principio en el diseño del programa.
UberX es compatible con herramientas de lectura de pantalla como TalkBack y VoiceOver para los pasajeros ciegos o con baja visión, y todos los conductores deben aceptar a los animales de asistencia.
Se anima a los usuarios a que comuniquen cualquier denegación a través de la aplicación de Uber o en help.uber.com/riders.
En la página web de la Ruta 30 Sureste de la ciudad se puede encontrar más información, como un mapa de la zona de servicio y un código QR para acceder a los vales.
Naxi Lopez-Puente
Reporter
Naxiely López, managing editor of the Rio Grande Valley Business Journal, is a veteran Valley journalist who reported and served as metro editor at The Monitor. She later led programs and partnerships at Mission EDC, giving her on-the-ground insight into regional growth. A Valley native raised in South Texas, she brings a deep working knowledge of how the RGV does business.
Lo más leído
- El vicepresidente J.D. Vance cancela su visita al sur de Texas antes del acto en el puerto de Brownsville
- Un nuevo espacio gastronómico de 1,6 millones de dólares pretende transformar el centro de Edinburg con restaurantes, tiendas y eventos
- Se propone la construcción de un centro de datos en el interior de un antiguo Walmart cerca del puerto de Brownsville
- Los constructores del sur de Texas afirman que han vuelto las redadas de ICE y lamentan la muerte de un trabajador de la construcción asesinado
- Un colectivo ecologista mexicano se moviliza en Playa Bagdad mientras SpaceX prepara el lanzamiento de la Starship
Recibe las últimas noticias empresariales en tu bandeja de entrada cada mañana, gratis.
¡Pruébalo gratis durante 30 días!
Disfruta de acceso completo a un periodismo galardonado que abarca temas como los negocios, el sector inmobiliario, la sanidad, las tendencias económicas y las personas que dan forma al Valle del Río Grande.
¡30 días gratis!
$9.95/month
Oferta por tiempo limitado
La suscripción se renueva tras el periodo de prueba gratuito de 30 días por 9,95 $ al mes.
Prestaciones incluidas
- Acceso ilimitado a todos los artículos
- Noticias y análisis diarios sobre el mundo empresarial
- Contenidos y funciones exclusivos para suscriptores
Stories That Matter
- Por qué McAllen está apostando por una planta desalinizadora de 180 millones de dólares para proteger su suministro de agua
- Seatrium AmFELS va a despedir a 91 trabajadores, ya que la empresa vinculada al sector del GNL pretende hacerse con las instalaciones del puerto de Brownsville
- Otra sequía grave podría costarle al sur de Texas 2.8B y 11.500 puestos de trabajo
- La campaña de la Copa del Mundo sitúa a Valley en el punto de mira mundial, mientras las cuadrillas inyectan más de 250 000 dólares en la economía local
- La mayor empresa periodística del Valle externaliza la impresión de McAllen a Reynosa; los despidos afectan al personal de la imprenta
- Por qué es posible que algunos médicos del Valle del Río Grande ya no cobren por las consultas virtuales
- Las grandes cadenas comerciales de Reynosa registran ganancias iniciales durante el evento al estilo del «Viernes Negro» de México, pero las tiendas del centro de la ciudad atraviesan dificultades debido a la ausencia de compradores estadounidenses.
- El astillero AmFELS de Brownsville, uno de los más grandes del Golfo, se venderá por 50,6 millones de dólares a una empresa energética
- Por qué Brownsville está sentando las bases para un nuevo polígono industrial
- Comienza la construcción de las instalaciones de Sam’s Club en Weslaco
