Saronic comienza a contratar personal para Port Alpha, y los primeros puestos son para ingenieros

Ya están disponibles nueve puestos en Brownsville en el sitio web de la empresa; se trata de las primeras contrataciones para un astillero de 3,2 mil millones de dólares

Saronic Technologies ha comenzado a publicar ofertas de empleo para Port Alpha, el astillero de 3,2 mil millones de dólares que está construyendo en el puerto de Brownsville, y las primeras vacantes revelan lo que la empresa necesita antes de poder construir nada en absoluto.

Hay nueve puestos de tiempo completo presenciales disponibles en la bolsa de trabajo de Saronic, dentro del departamento de Port Alpha. Los nueve son puestos de ingeniería y control de calidad: un ingeniero de control de precisión, un gerente de ingeniería de producción, un ingeniero de estrategia de construcción de astilleros, un ingeniero industrial de astilleros, un gerente de optimización de astilleros, un ingeniero de soldadura, un gerente de calidad en el sitio certificado en NDT Nivel 3, y dos puestos enfocados en operaciones de instalaciones y en la integración de contratistas externos y socios comerciales. Varias de estas vacantes están publicadas tanto para Brownsville como para Austin, lo que sugiere que, inicialmente, el trabajo se llevará a cabo desde la sede central de la empresa mientras la sede del condado de Cameron va tomando forma.

Saronic enumera un total de 15 vacantes en Brownsville. La Oficina de Desarrollo Económico del condado de Cameron difundió el martes la lista y les pidió a los residentes que la guardaran en sus favoritos.

Estos no son puestos de producción. Son las personas que diseñan el funcionamiento de un astillero antes de que entre el primer casco. El control de precisión y las pruebas no destructivas son las disciplinas que mantienen el acero soldado dentro de los límites de tolerancia, y un ingeniero de estrategia de construcción decide la secuencia en la que se ensambla una embarcación. Contratarlos primero es lo que hace una empresa cuando pretende construir el astillero y el sistema de fabricación al mismo tiempo.

Lo que se viene

Saronic se comprometió con Brownsville en julio, tras evaluar ubicaciones en California, Virginia y Luisiana. La empresa eligió el puerto para construir un astillero que generará 10,000 empleos en un terreno de 835 acres, con capacidad para expandirse hasta alcanzar los 4,400 acres, y el condado de Cameron aprobó un paquete de incentivos de 211 millones de dólares compuesto por cuatro partes: 80 millones de dólares del Fondo Empresarial de Texas, la mayor asignación en la historia del fondo; 10 millones de dólares de la Greater Brownsville Incentives Corporation vinculados a la creación de empleo; una exención fiscal del condado con una vigencia de casi dos décadas; y una exención del Distrito Escolar Independiente de Point Isabel (ISD) de al menos diez años.

La empresa prevé contratar a 1,000 personas al año durante una década, con un salario promedio cercano a los 75,500 dólares y un salario mínimo de 25 dólares por hora. Se ha comprometido a que el 35 por ciento de su fuerza laboral provenga del condado de Cameron. Los modelos económicos presentados a los comisionados del condado estimaron un impacto de 4,9 mil millones de dólares y 1,4 mil millones de dólares en salarios anuales, con un total de aproximadamente 20,000 empleos una vez que se cuente el empleo indirecto.

Saronic se fundó en 2022 y tiene su sede en Austin. Fabrica embarcaciones de superficie autónomas, entre ellas la Corsair de 24 pies, que cuenta con un contrato de producción con la Marina por un valor aproximado de 394 millones de dólares, y la Marauder de 180 pies, que se está desarrollando en un antiguo astillero de Gulf Craft en Franklin, Luisiana. La empresa está valorada en 9,25 mil millones de dólares.

El primer programa de producción de Port Alpha no será autónomo. Saronic se adjudicó este mes un contrato con la Marina para construir embarcaciones de desembarco utilitarias, esos versátiles buques tripulados de 170 toneladas que transportan tropas y carga desde los barcos hasta la playa. Se prevé que la producción comience en 2028.

Hay que tener en cuenta una advertencia relacionada con estas publicaciones. Saronic informa que hay reclutadores que se hacen pasar por la empresa y se han estado comunicando con personas que buscan empleo, y que su personal solo se comunicará desde una dirección @saronic.com, nunca desde Gmail, Yahoo u otro servicio gratuito.