El proveedor automovilístico francés Valeo está trasladando parte de sus operaciones de fabricación de Ciudad Juárez a Río Bravo, lo que acerca la producción de vehículos más avanzados a la frontera con el sur de Texas.
Esta medida se produce meses después de que Valeo anunciara una inversión de 225 millones de dólares en la planta de fabricación de McAllen.

Según Minerva Cornejo, secretaria de desarrollo económico de Río Bravo, Valeo trasladará progresivamente parte de sus operaciones de Chihuahua a Río Bravo, a medida que la empresa amplíe su producción relacionada con tecnologías de automoción más avanzadas y una fabricación de mayor valor añadido.
«Río Bravo está directamente vinculado a las futuras prioridades tecnológicas de Valeo», afirmó Cornejo, y añadió que la empresa está llevando a cabo una transición hacia la fabricación inteligente en todas sus plantas a nivel mundial.
Cornejo afirmó que la productividad, la estabilidad laboral y la capacidad de fabricación de Río Bravo fueron los factores que motivaron la decisión de la empresa.
La fabricación más avanzada se traslada a Río Bravo
Esta expansión refuerza la división de fabricación «Brain» de Valeo, que se centra en la tecnología relacionada con la inteligencia artificial, la automatización y los sistemas de fabricación cada vez más automatizados.
Entre las tecnologías que se fabrican en Río Bravo se encuentran los sistemas avanzados de asistencia al conductor, conocidos como ADAS.
Esos sistemas utilizan cámaras, radares y sensores para contribuir a mejorar la seguridad de los vehículos.
Cornejo afirmó que un proyecto denominado «Neurons» está contribuyendo a ampliar las operaciones de fabricación de Valeo en México mediante una mayor automatización y tecnología de producción.
«La fabricación inteligente consiste en la integración de la inteligencia artificial, la robótica avanzada y las tecnologías basadas en datos para crear sistemas de fabricación inteligentes, autónomos y eficientes», explicó Cornejo.
La operación «Río Bravo» adquiere mayor importancia
Cornejo afirmó que la planta de Río Bravo cerró el año 2025 con una rotación de personal cercana al 3,8 %.
Los promedios regionales de las maquiladoras oscilan entre el 15 % y el 18 %.
Afirmó que la estabilidad de la mano de obra, las ventajas en materia de movilidad y el talento técnico capaz de dar soporte a sistemas de fabricación altamente automatizados reforzaban la posición de Río Bravo.

Cortesía de | Marc Vrecko
La planta de Río Bravo da empleo a casi 2.000 trabajadores y se ha ampliado en más de 23.000 metros cuadrados.
Aunque Valeo sigue sin revelar las cifras de inversión ni las previsiones de crecimiento del empleo, Cornejo afirmó que la planta de Río Bravo podría experimentar un aumento inicial de la plantilla de entre el 10 % y el 15 %.
La producción local podría aumentar aproximadamente en una cuarta parte.
La transición se llevará a cabo de forma gradual y podría prolongarse hasta 2028, en función de las condiciones comerciales y de la evolución del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá.
Cornejo afirmó que Valeo dispone actualmente de unos 3.000 metros cuadrados para una futura ampliación.
«Esto demuestra que Río Bravo es un destino estratégico para la inversión industrial y que contamos con lo necesario para integrarnos en las cadenas de valor mundiales», afirmó Cornejo.
También afirmó que Río Bravo está desarrollando una estrategia industrial a largo plazo centrada en las infraestructuras, la captación de inversiones y el fortalecimiento de los lazos económicos con el sur de Texas.
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