La inteligencia artificial en el South Texas College está traspasando los límites de los laboratorios de informática para llegar a lugares insospechados: obras de construcción, talleres de reparación de automóviles, formación policial e incluso el sector de la estética.
La División de Empresariales, Seguridad Pública y Tecnología de la universidad cuenta ahora con 33 profesores que incorporan la inteligencia artificial en 55 asignaturas de 15 departamentos, en el marco de una iniciativa destinada a preparar a los estudiantes para unos entornos laborales en los que esta tecnología se está convirtiendo cada vez más en una herramienta más del oficio.
Sin embargo, el enfoque varía considerablemente en función de la carrera profesional.
Un estudiante de ingeniería automovilística podría utilizar esta tecnología para diagnosticar el sistema de asistencia al conductor de un vehículo. Un estudiante de gestión de la construcción podría emplearla para organizar los turnos de los trabajadores y la distribución de materiales. Los estudiantes de arquitectura pueden convertir sus primeros bocetos en maquetas realistas, mientras que los formadores de las fuerzas del orden están utilizando la inteligencia artificial para ayudar a los alumnos a comprender conceptos jurídicos complejos.
Ese margen es intencionado.
«Han logrado avances espectaculares a la hora de incorporar la inteligencia artificial en sus programas», afirmó Joe Vela, decano interino de la división. «Están siendo realmente innovadores en cuanto a los diferentes enfoques y las posibilidades que se nos abren, que es precisamente lo que queríamos».
De un curso sobre fabricación a 55 cursos
Esta iniciativa más amplia surgió del curso «IA en la industria manufacturera» del South Texas College, que se desarrolló gracias a una subvención de Intel.
Desde entonces, la escuela ha ampliado esta iniciativa a diversos programas, entre los que se incluyen Gestión Empresarial, Tecnología del Automóvil, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Gestión de la Construcción, Arquitectura y Cosmetología. El profesorado ha identificado 10 herramientas de IA de uso general y 18 aplicaciones específicas del sector que ya se utilizan como parte de la enseñanza.
Erika Guerra, directora del programa de Tecnología de Fabricación Avanzada y responsable de inteligencia artificial de la división, afirmó que eso no significa que a todos los estudiantes se les esté enseñando simplemente a utilizar un chatbot.
Algunos departamentos están utilizando la IA generativa, mientras que otros están enseñando a los alumnos a trabajar con tecnología especializada que ya está presente en sus sectores.
Según ella, la norma general es que la tecnología debe servir de apoyo a la experiencia humana, en lugar de sustituirla.
«Esa es una de las cosas principales en las que hacemos hincapié a lo largo de esta iniciativa», afirmó Guerra. «Esto no va a sustituir la experiencia de los profesores, la investigación ni ningún tipo de verificación».
Cómo se aplica la IA en el ámbito laboral
Las aplicaciones se hacen más tangibles dentro de cada programa.
El programa de Tecnología Automovilística del South Texas College, por ejemplo, prepara a los estudiantes para trabajar con sistemas avanzados de asistencia al conductor que se utilizan para el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptativo, la asistencia para mantenerse en el carril, la detección de ángulos muertos y el reconocimiento de peatones.
Este otoño, el programa tiene previsto introducir un nuevo sistema de formación que permitirá a los alumnos diagnosticar problemas, analizar los datos de los sensores y calibrar dichos sistemas.
En la asignatura de Gestión de la Construcción, el profesor Israel Medrano está mostrando a los alumnos cómo las plataformas basadas en inteligencia artificial pueden ayudar a los supervisores a planificar los turnos de los trabajadores y la distribución de los materiales, controlar los costes, mejorar la seguridad en la obra y comunicarse con los contratistas.
«Cuando utilizamos la IA, planificamos nuestra madera, nuestros materiales, nuestra mano de obra y nuestro personal», afirmó Medrano. «La IA es algo de lo que ya no podemos prescindir».
La instructora de fuerzas del orden Jennifer Rosillo está utilizando esta tecnología de una forma diferente. La inteligencia artificial puede ayudar a simplificar conceptos jurídicos complejos, generar situaciones hipotéticas y adaptar las preguntas de los exámenes a las distintas necesidades de aprendizaje; sin embargo, se espera que los alumnos contrasten la información generada por la inteligencia artificial con la legislación de Texas y con fuentes fidedignas.
Enseñar a los alumnos cuándo no deben confiar en la IA
Ese aspecto de la verificación también se está haciendo hincapié en los cursos de administración de empresas.
José Cruz, profesor del departamento de Administración de Empresas, hace que sus alumnos utilicen la inteligencia artificial para analizar datos, detectar patrones y elaborar recomendaciones para una empresa hipotética en su asignatura «Comunicación en la gestión».
La inteligencia artificial puede ayudar a elaborar el análisis, pero los alumnos siguen siendo los responsables de decidir si la información es correcta, sopesar las posibles opciones y explicar sus conclusiones.
«Es el factor humano lo que aún tenemos que enseñar a nuestros alumnos», afirmó Cruz. «Se trata de conocer la cultura, el contexto y el entorno».
Esa distinción es fundamental para la estrategia general del South Texas College, ya que las empresas incorporan cada vez más la inteligencia artificial a puestos de trabajo que, tradicionalmente, quizá no se considerarían profesiones tecnológicas.
En lugar de preparar a los estudiantes para competir contra la inteligencia artificial, la universidad está tratando de garantizar que los titulados sepan cómo trabajar con ella en sus respectivos campos.
«La idea no es necesariamente sustituir las profesiones que ya tienen», afirmó Vela. «Se trata de cómo podemos mejorar lo que hacemos y ser más eficientes».
Lo más leído
- La ciudad futurista «Starbase» de SpaceX culmina una anexión a gran escala de 7.100 acres. Esto es lo que sabemos.
- ¿Podría la conversión de apartamentos en pisos en propiedad ayudar a que la adquisición de una vivienda de 100.000 dólares en el área metropolitana de McAllen resulte más asequible? Un inversor afirma que sí.
- Pharr pone en marcha un nuevo foro centrado en el comercio transfronterizo, la logística y la inversión
- ¿Quién está invirtiendo en Tamaulipas? El nuevo mapa del capital industrial
- Texas ha aprobado solo cuatro nuevos distritos culturales. Dos de ellos se encuentran en el Valle del Río Grande
Recibe las últimas noticias empresariales en tu bandeja de entrada cada mañana, gratis.
¡Pruébalo gratis durante 30 días!
Disfruta de acceso completo a un periodismo galardonado que abarca temas como los negocios, el sector inmobiliario, la sanidad, las tendencias económicas y las personas que dan forma al Valle del Río Grande.
¡30 días gratis!
$9.95/month
Oferta por tiempo limitado
La suscripción se renueva tras el periodo de prueba gratuito de 30 días por 9,95 $ al mes.
Prestaciones incluidas
- Acceso ilimitado a todos los artículos
- Noticias y análisis diarios sobre el mundo empresarial
- Contenidos y funciones exclusivos para suscriptores
Historias que importan
- Una empresa de ingeniería de Weslaco demanda a Donna y afirma que el ayuntamiento le debe casi 4,5 millones de dólares por un proyecto de aguas residuales
- Southwest agrega vuelos directos entre Harlingen y Las Vegas y amplía su servicio a Austin
- Otra sequía grave podría costarle al sur de Texas 2.8B y 11.500 puestos de trabajo
- Por qué Uber Freight afirma que ahora está explorando el Valle del Río Grande
- Estados Unidos impone un arancel del 25 % a los camiones pesados, lo que sacude el sector exportador mexicano, valorado en 15 000 millones de dólares
- Primer vistazo al plan director de vivienda de Brownsville. Lo que tienes que saber y cómo participar.
- Se firma el primer contrato de arrendamiento en el nuevo centro comercial junto al Puerto de Brownsville; consulta el mapa de construcción del proyecto
- Por qué la Zona de Comercio Exterior de McAllen adquirió 1.500 acres en la zona norte de la ciudad
- El vicepresidente JD Vance da inicio a la construcción de un astillero en Brownsville, con un costo de 3.2 mil millones de dólares, y promete 10,000 empleos
- Las grandes cadenas comerciales de Reynosa registran ganancias iniciales durante el evento al estilo del «Viernes Negro» de México, pero las tiendas del centro de la ciudad atraviesan dificultades debido a la ausencia de compradores estadounidenses.